双板腔肋耦合系统声振动特性分析.docx

摘要

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摘要

双层板结构现如今广泛用作汽车、潜艇、舰船、航空航天飞行器的外部结构，双层板相对于单层板结构上具有隔音方面的优越性，同时也具有轻质量、比强度较高、减振性能等诸多优点，因此它被大量用于噪声控制工程。实际上，低频噪声的控制问题一直都是噪声领域的难点，为了提高双层板结构在隔声方面的性能，即开展对于双层板结构噪声的控制研究。本文主要通过ANSYS软件建立双层板腔加肋耦合系统数值建模，预测双层板腔加肋耦合系统声振模型，研究在不同边界条件下双层板腔加肋耦合系统声振特性影响。为无误的研究其声振特性，首对工型板结构