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国际化战略

名目

一、国际化战略的挑战2

二、实施国际化战略的动机7

三、特许经营10

四、出12

五、产业环境分析14

六、必要性分析19

七、公司简介19

公司合并资产负债表主要数据21

公司合并利润表主要数据21

八、SWOT分析说明22

九、项目风险分析36

十、项目风险对策39

一、国际化战略的挑战

国际化战略通过贸易和直接投资会影响整个产业结构和竞争。随着时

间的推移，企业进行的趋势是从爱护向其他类型转变。到20世纪90年月

末期，一度得到爱护的很多产业都受到了国际贸易和直接投资的冲击，比

如银行业、保险业、零售业、电信业和水泥业等。目前，仍属于爱护产业

的主要是一部分不连续服务行业（如干洗和汽车汽修）、小规模制造行业

（如手_L艺品和家庭修埋），以及非贸易品制造行业（如鲜牛奶、冰淇淋

和家具）。假如一项产品是可贸易的，国际差异不大，规模经济效应明显，

那么国际化就有可能通过贸易得到进展。民用飞机、造船和计算机主机就

是贸易性产业。假如贸易受到运输或贸易壁垒的限制，产品的国际差异很

大，或者生产的规模经济效应不明显，那么国际化就有可能通过直接投资

得到进展，克洛格早餐食品、联合利华、安达信询问就是这样的跨国产业

内的经营者。在全球产业中，贸易和直接投资同样重要。

为了说明国际化对产业的影响，我们来看一看1970年和1992年的

英国汽车市场，这其中有两个明显的变化。第一个变化是竞争的加剧。在

美国，市场份额最大的三家企业的市场份额总和在1970年为0.78，而到

了1992年则下降到0.65，英国的对应数字分别为0・66和0・52。其次个

变化是不同国家的市场上，主要的竞争对手消灭趋同化。那些专注于国内

市场的厂商，比如西特、海盗船和美国汽车，都被全球性大厂商所吞并。

在其他产业也以看到类似的趋势，有的产业甚至表现得更加明显。

汽车行业的国际化开头于20世纪的初期。在20世纪最初10年间，英

国、法国和美国的汽车厂商向全世界出口汽车。20世纪20年代，福特和

通用开头在欧洲、亚洲和澳洲建立工厂生产汽车。银行、保险、电力等行

业的国际化消灭得比较晚，但速度则快多了。

国际化竞争的后果几乎都是不利的。虽然国际化增加了企业直接投资

和营销的机遇，但它同时也意味着竞争的加剧。对部分产业而言（如汽车

和钢铁），国际化对赢利的冲击显而易见，但对大多数行业来说，由于过

去几年中的大幅度降低和进一步强调股东价值所带来的利润增加I,国际竞

争的加剧所导致的不利影响得到了部分抵销。

国际化对竞争和产业利润的冲击以用波特竞争的五力气框架来分析。

假如我们将市场设定为国内性质的，而产业则是向国内市场供货的供应商

集合，那么国际化就会对市场进入、内部竞争和买方力气产生重要的影响。

1、来自潜在进入者的竞争

国际贸易的增长从一个侧面表明，进入一国国内市场的壁垒已经有了

相当大幅度的降低。关税贸易总协定的多轮双边关税削减、运输成本的下

降、外汇管制的取消、标准的国际一体化和消费者偏好的趋同，使得一国

的生产商更简洁进入另一国市场，为该国的消费者供应产品和服务。对于

在海外建立了生产基地的潜在进入者来说，那些有效阻挡了国外进入者的

壁垒已经不再有效了。

2、现有企业间的竞争

由于国际化降低了卖方集中度，使得相互竞争的企业更加多样化，所

以产业内部的竞争程度有所提高，企业间竞争有所加剧。

1）卖方集中度

国际贸意味着每一个国内市场上都有更多的供应商在相互竞争，美

国汽车市场就是一个很好的例子。1970年，通用汽车、福特、克菜斯勒

三大汽车公司占了全美汽车销售额84%，市场占有率超过2%的汽车厂商

只有5家。到了1996年，三大汽车公司的