综合交通枢纽智能化设施通用要求.docxVIP

综合交通枢纽智能化设施通用要求

1范围

本标准规定了综合交通枢纽智能化设施的总体要求、智能化基础设施要求、运营管理智能化设施要求、安全防范智能化设施要求、信息服务智能化设施要求和应急协同智能化设施要求。

本标准适用于综合交通枢纽中城际道路旅客运输、城市公共汽车旅客运输和出租车旅客运输的智能化设施建设和管理，民航运输、铁路运输、轨道运输和港航运输等的智能化设施建设和管理不适用本标准。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB5768.2-2009道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志

GB/T23647-2009自助服务终端通用规范

GB50174-2008电子信息系统机房设计规范

GB50303-2002建筑电气工程施工质量验收规范

GB50311-2007综合布线系统工程设计规范

GB50312-2007综合布线系统工程验收规范

GB50371-2006厅堂扩声系统设计规范

GB50396-2007出入口控制系统工程设计规范

GB50462-2008电子信息系统机房施工及验收规范

GA/T394-2002出入口控制系统技术要求

GA857-2009货物运输微剂量X射线安全检查设备通用技术要求

YD/T1099-2005以太网交换机技术要求

YD/T1141-2007以太网交换机测试方法

SZDB/Z5.4-2008信息系统工程建设技术规范第4部分：计算机网络系统工程SZDB/Z30-2010公交智能调度系统车载调度终端

SZDB/Z35-2011公交智能调度系统平台规范

SZDB/Z36-2011公交智能调度系统通讯协议

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件：

3.1

综合交通枢纽integratedtransporthub

城际客流、城市客流等多种客流集散及多种交通运输方式换乘的场所。

3.2

城际道路客车intercity-Bus

1

在城乡和不同城市之间进行道路旅客运输的汽车。

3.3

机房computerroom

进行信息汇集、处理、交换和传输的专门场所，可包括主机房、子机房和辅助区等。

3.4

城市公共汽车集中管理区centralizedmanagementdistrictforcity-bus

在综合交通枢纽内，对城市公共汽车相关业务进行集约化管理的区域。

3.5

城际道路客车集中管理区centralizedmanagementdistrictforintercity-Bus

在综合交通枢纽内，对城际道路客车相关业务进行集约化管理的区域。

3.6

出租车集中管理区centralizedmanagementdistrictfortaxi

在综合交通枢纽内，对出租车相关业务进行集约化管理的区域。

3.7

社会车辆停车集中管理区centralizedmanagementdistrictforpublicparking

在综合交通枢纽内，对社会车辆进行集约化管理的区域。

3.8

综合换乘区intermodaltransferzone

在综合交通枢纽内，客流在不同运输方式间进行集散和换乘的区域。

3.9

应急协同中心emergencycoordinationcenter

具备联席办公、会议、中央控制、综合交通信息显示及发布、应急协同等多项功能的专门场所。

4缩略语

ADSL：非对称数字用户环路（AsymmetricDigitalSubscriberLine）

3G：第三代移动通信技术（3rd-generation）

GIS：地理信息系统（GeographicalInformationSystem）

LED：发光二极管（LightEmittingDiode）

5综合交通枢纽智能化设施总体要求

5.1综合交通枢纽智能化设施应由智能化基础设施、运营管理智能化设施、安全防范智能化

2

设施、信息服务智能化设施、应急协同智能化设施等部分组成，能实现综合交通信息的采集、传输、交换、存储、处理和发布，以满足乘客在多种交通运输方式之间的无缝换乘需求。

5.2在不影响各运营主体正常运营的前提下，智能化设施应尽量集中建设、集中管理、减少中间环节，提高运营管理效率

5.3多种交通运输方式的运营主体网络间应设置隔离网闸或防火墙等安全屏障，以确保信息安全。

5.4枢纽内各功能