停车场设计规范83158.pdf

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第二节

第11.2.1条机动车停车场分为公用停车场和专用停车场两类。本节规定适用于公用

停车场的设计。专用停车场的设计可参照使用。

第条停车场的设置应结合城市规划布局和道路交通组织需要，合理分布。在大型公共建筑、

重要机关单位门前以及公共汽车首、末站等处均应布置适当容量的停车场。大型建筑物的停车场

应与建筑物位于主干路的同侧。人流、车流量大的公共活动广场、集散广场宜按分区就近原则，适

当分散安排停车场。对于商业文化街和商业步行街，可适当集中安排停车场。

第条公用停车场的规模应按照服务对象的要求、车辆到达与离去的交通特征、高峰日平均

吸引车次总量、停车场地日有效周转次数，以及平均停放时间和车位停放不均匀性等因素，结合城

市交通发展规划确定。

第条公用停车场的停车区距所服务的公共建筑出入口的距离宜采用50～

100m。对于风景名胜区，当考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～

200m；对于医院、疗养院、学校、公共图书馆与居住区，为保持环境宁静，减少交通噪声或废气污

染的影响，应使停车场与这类建筑物之间保持一定距离。

停车场的出入口不宜设在主干路上，可设在次干路或支路上并远离交叉口；不得设在人行

横道，公共交通停靠站以及桥隧引道处。出入口的缘石转弯曲线切点距铁路道口的最外侧钢轨外缘

30m50m

应大于或等于。距人行天桥应大于或等于。

停车场出入口及停车场内应设置交通标志，标线以指明场内通道和停车车位。

第条停车场平面设计应有效地利用场地，合理安排停车区及通道，便于车辆进出，满足防火

安全要求，并留出布设附属设施的位置。

第条停车场采用的设计车型及外廓尺寸见表。设计时应以停车场停车高峰时

所占比重大的车型为设计车型。如有特殊车型，应以实际外廓尺寸作为设计依据。

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第11.2.7条停车位面积应根据车辆类型、停放方式、车辆进出、乘客上下所需的纵向与横向净距的

要求确定。车辆停放的纵、横向净距见表。

有残疾人使用应按照现行的《方便残疾人使用的城市道路和建筑物

设计规范》（JGJ50）进行设计

第11.2.8条停车场车辆停放方式按汽车纵轴线与通道的夹角关系，有平行式、斜列式（与

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通道成°、°、°角停放）、垂直式三种，见图

按车辆停发方式的不同，有前进停车、前进发车；前进停车、后退发车；后退停车、

前进发车等三种。

停车场所需通道宽度、单位停车面积及有关尺寸见表总面积除应满足停车需要外，还应包括

绿化及附属设施等所需的面积。

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第条内车位布置可按纵向或横向排列分组安排，每组停车不应超过

50vch。各组之间无通道时，亦应留出大于或等于6m的防火道。

其净距宜大于10m；条件困难或停车容量小于50vch

时，可设一个出入口，但其进出通道的宽度宜采用