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- 2025-01-02 发布于四川
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第16章交通运输企业经济活动分析资源消耗速率原则自然资源可以分为可再生资源和不可再生资源。对于可再生的自然资源使用速度应维持在其再生速率限度之内;对于不可再生的资源,其使用耗竭速率不应超过寻求作为代用品的可再生资源的速率。这个原则要求运输部门必须提高资源利用效率,节约能源,采用先进技术,避免能源危机。第16章交通运输企业经济活动分析公平性原则运输活动的使用者通过运输而获益,但没有承担环境费用;相反,非运输用户却遭受着环境质量下降引起的损害,这是很不公平的。从代际关系上来看,当代人消耗大量运输活动以促进经济发展,却将严重的环境损害后果留给后代人承担,这也是不公平的。价值性原则。交通运输可持续发展必须遵循“环境成本是真实的经济成本”的原则,将环境成本纳入运输成本,分担到用户身上。01协调性原则。交通运输可持续发展的目标仅仅依靠运输政策是难以实现的,必须与其他政策相结合,协调作用,才能收到良好的效果。02第16章交通运输企业经济活动分析交通运输经济学第16章交通运输企业经济活动分析3.1经济效益的概念;贰3运输企业经济效益分析壹3.2运输企业经济效益核算;叁第16章交通运输企业经济活动分析经济效益的概念经济效益的内涵经济效益是指人们在经济活动中投入与产出的比较。在物质生产领域中,经济效益就是要以尽量少的劳动消耗和劳
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