深圳地铁5号线临海路车站盖挖法施工学习情境二08课件讲解.ppt

轨道工程教研室职业能力目标引导学生识读车站的施工图，熟悉车站建筑和构造图；熟悉地铁车站施工工序；熟悉围护结构施工技术；掌握地下连续墙施工技术；熟悉主体结构施工技术；初步具备拟定盖挖法车站主体结构施工方案。总体目标知识目标读懂盖挖法车站建筑和构造施工图的能力盖挖法地铁车站施工工序地下连续墙施工技术盖挖逆作法车站主体结构施工技术能力目标会识读地铁车站建筑和构造等施工图会绘制盖挖逆作法车站断面图能拟定盖挖逆作法车站施工方案会编制盖挖逆作法车站施工技术交底书素质目标沟通能力团队协作能力良好的劳动纪律独立工作能力表达组织能力吃苦耐劳能力盖挖顺作法施工流程围护结构施工临时路面板施工回填土恢复路面由下而上施作主体结构所谓顺作法则是指在土方全部开挖完成后，从底板开始做结构。盖挖法——总结盖挖顺作法施工顺序盖挖顺作法盖挖法施工适用情况在路面交通不能长期中断的道路下修建隧道时，可采用盖挖顺作法。盖挖顺作法施工应用——黄庄地铁站风道施工盖挖顺作法施工应用——黄庄地铁站风道施工盖挖顺作法施工应用——黄庄地铁站风道施工盖挖顺作法施工应用——黄庄地铁站风道施工盖挖顺作法施工应用——黄庄地铁站风道施工1、管线拆改移，路面改造，施工围挡，施做φ800护坡桩、φ1000结构围护桩、中柱及桩顶冠梁。2、桩顶加支撑，开挖土体至顶板底面，并做管线保护，进行顶板地膜施工并施做临时水沟。不带底纵梁车站主体盖挖施工方法顶板以上施工：φ800护坡桩φ1000围护桩中柱φ600钢支撑恢复路面3、预留边墙防水层搭接，预留与顶板钢筋搭接，施做顶板结构。顶板养护、铺设防水层，回填土体，拆除顶板底面以上的φ800护坡桩，恢复路面交通。顶板以下施工：4、由施工竖井，通过风道开挖地下负一层，施做地下负一层边墙防水层、中隔板结构和边墙结构。5、由施工竖井，通过风道开挖地下负二层，施做地下负二层边墙防水层、中隔板结构和边墙结构。6、由施工竖井，通过风道开挖地下负三层，施做底板垫层，施做地下负三层边墙和底板防水层，施做底板结构和边墙结构。盖挖顺作法由上述可知，盖挖顺作法与明挖法在施工顺序上和技术难度上差别不大，仅挖土和出土工作因受覆盖板的限制，无法使用大型机具，需要采用特殊的小型、高效机具和精心组织施工。分组，角色设计分析深圳地铁5号线临海路车站基坑开挖与围护结构方案分析地铁车站盖挖顺作法建筑和构造施工图制定学习计划计划交流讨论分析拟定盖挖顺做法基坑围护方案制定技术交底书编写计划编写项目检查单决策分组编写基坑围护结构施工技术交底书绘制施工方法断面分部图、工序展开图编写施工步骤、工序要点提出质量、安全保障措施编写汇报PPT实施检查分组讨论任务完成情况分析完成质量与不足提出整改措施整改项目检查单评估小组汇报，进行技术交底教师与学生提问学生自评小组互评教师评价