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乐民之乐者,民亦乐其乐;忧民之忧者,民亦忧其忧。——《孟子》
汽车整车线束分类
我们通常把可以将汽车整车线束分成:前舱线束总成、发动机线
束总成、变速箱线束总成、仪表线束总成、室内线束总成、门线束总
成(四门不同)、顶棚线束总成、后行李箱线束总成、电瓶正负极线
束总成、安全气囊线束总成等几个部分。但是,线束的划分和整车的
结构和装配工艺有很大的关系,具体车型为达到结构简单、拆装方便,
会在线束中尽量采用模块化设计,减少回路,不会拘泥于这些分类。
前舱线束总成成
N
前舱线束所处的环境最为恶劣,零部件众多,空间相对狭小,所
以在布置前舱线束的时候,要充分考虑防水、隔热、震动等因素,做
好线束的保护和固定。
前舱主要的电器件:有动力总成及其附件部分(目前也有较少车
型发动机后置的),ABS系统,灯具,雨刮洗涤系统,电源系统,中
央电器盒(也有部分车型置于室内)及其他一些电器件。
动力总成线束束
乐民之乐者,民亦乐其乐;忧民之忧者,民亦忧其忧。——《孟子》
N
动力总成线束也是位于前舱内,包含发动机线束和变速箱线束。
动力总成上传感器和执行器众多,要充分考虑这些传感器的位置
关系,利用动力总成上的固定点或者利用其上的固定点设计支架来固
定线束。并注意防水、隔热、散热和震动。
动力总成的电器件主要是其上的传感器和执行器,包括曲轴位置
传感器、相位传感器、车速传感器、爆震传感器、水温传感器、油温
传感器、电子节气门、怠速控制阀、碳罐电磁阀、点火线圈、喷油嘴、
EGR、CBR、涡流控制阀、高压油泵、压力温度传感器、增压压力传
感器、位置开关、倒车开关等,在自动变速箱上,常会将集成多个传
感器的接口。
仪表板线束总成成
N
仪表台集中全车大部分的操作开关和显示装置,聚集了多个控制
单元,同时,线束对接的部分也往往设计在仪表台的两侧,所以,仪
乐民之乐者,民亦乐其乐;忧民之忧者,民亦忧其忧。——《孟子》
表台线束是整车最为复杂的线束之一。
在仪表台中,主要有以下的电器件:HVAC、音响系统、安全气囊、
仪表电器盒、BCM、ECU、TCU、制动开关,电子油门踏板、离合器
开关、点烟器、备用电源及各种开关件(如组合开关、报警开关等)。
室内线束总成成
N
室内(地板)线束是全车最长最大的线束,它贯穿整个车身,是在整
车的设计中首先要考虑布置的线束。他所牵涉到车身问题最多,所需
要考虑的过孔问题也最多。
室内线束的电器件相对较少,如电动座椅及加热,电子油泵、安
全带开关、后轮速传感器、转角传感器等,但位置也相对分散。
乐民之乐者,民亦乐其乐;忧民之忧者,民亦忧其忧。——《孟子》
门线束总成成
N
门线束(四门不同)相对较小,考虑的问题也相对较少,主要是
车门的运动机构、车门橡胶件及固定。
门线束的主要电器件为,玻璃升降开关及电机,电动后视镜,喇
叭,门锁,闭锁器,门槛灯,侧转向灯,儿童安全开关等。
其他线束束
N
乐民之乐者,民亦乐其乐;忧民之忧者,民亦忧其忧。——《孟子》
除以上的线束以外,整车上仍有一些较小的其他的线束,如电瓶
正负极线束,后除霜正负极线束,顶棚线束,安全气囊线束,后盖线
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