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其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。——《论语》
某A、B、C栋住宅楼
结构安全性检测鉴定报告
其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。——《论语》
结构安全性检测鉴定报告
工程名称某A、B、C栋住宅楼建筑面积7598.9㎡
工程地址层数八层
委托单位结构类型框架
设计单位检测时间2009.08
现用途住宅
1、经抽样检测，梁、柱、剪力墙混凝土强度和芯样抽样检测结果具体数值见
表1、2、3；
2、经抽样检测，填充墙砂浆强度检测结果具体数值见表4；
3、经抽样检测，梁、柱的截面具体尺寸具体数值见表5；
4、经抽样检测，梁、柱主筋、箍筋配置具体数值见表7；楼板钢筋配置具体尺
寸见表9。
5、经抽样检测，楼板厚度具体数值见表8。
6、经现场检测，房屋倾斜数据见表10，角点27－A在1～27轴方向倾斜超出
规范要求。
7、外观质量检查，该工程部分房屋因未联系上业主，未进入房间检测裂缝。
结已进入的房间梁、板、柱和墙结构存在裂缝，部分梁箍筋锈蚀，裂缝宽度、分布情
构
鉴况和其他破损情况见附图5～365及后附照片，至出检测报告之日，每层墙体裂缝
定
结宽度和数量见下表
论
8、经现场检测，该工程三层填充墙14－A－E与柱间拉结筋间距570mm长度
380mm，四层填充墙16－A－E与柱间拉结筋间距550mm长度400mm，六层填充墙12
－A－E与柱间拉结筋间距610mm长度430mm。
9、该建筑位于深圳市龙岗区布吉街道吉华路大坡头村，地铁隧道施工从该建
筑西南角下穿过。
10、经现场开挖三个基础检测，基础截面尺寸见附图。
11、依据深圳市勘察研究院有限公司提供的《关于地铁五号线牡丹苑ABC单元
沉降现状的报告》中结论该工程沉降趋于稳定，“我部监测的地铁五号线吉华路牡
丹苑ABC单元建筑物，近期的沉降量及沉降速率已趋于平稳，随着隧道二衬的完成，
该建筑物沉降将进一步趋于稳定”。
其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。——《论语》
12、为了进一步确定该建筑沉降是否趋于稳定，布吉街道办委托中铁西南科学
结
构研究院有限公司深圳地铁5号线BT项目土建工程施工监理项目部（以下简称该监
鉴
定测项目部）从2009年9月6日至2009年10月10日持续进行了34天的沉降观测，
结
论该监测项目部出具的《下长区间牡丹苑建筑物9施工监测阶段报告》沉降数据，根
据沉降数据依据《建筑变形测量规程》判定该工程沉降已进入稳定阶段。
墙体裂缝统计表
楼层裂缝宽度（单位：㎜）数量
一层0.15～4.0010
二层
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