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子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》
轨道交通与常规公交的换乘
1.1换乘的意义及重要性
1.1.1枢纽站的定义及其功能
枢纽站是具有这样一种功能的场所，即当运输对象(旅
客、货物)使用某种运输工具，沿特定路线运行到达枢纽换
乘时，该枢纽站能满足改用其他运输工具或使用其他路线运
行。一般来说，两种以上运输方式或多条公交线路交汇的场
所都应该称之为枢纽站。城市轨道交通枢纽作为城市客运枢
纽的一种重要形式，集多条城市轨道交通线路、不同交通方
式、具有必要服务功能和控制设备，为城市对内对外交通、
私人交通与公共交通以及公共交通内部转换提供场所的综
合性市政设施。轨道交通枢纽的规划建设是城市轨道交通与
地面常规公交换乘协调的重要方面，也是城市公共交通客运
一体化的关键环节。
换乘枢纽站的主要功能就是对枢纽点的到、发客流，按
不同的目的及方向，实现集聚和疏散客流、乘客在交通方式
子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》
间(交通工具)换乘、常规公交(个体交通)停车、引导交通或
居民出行四个基本功能，其中换乘枢纽的核心功能为换乘功
能。
1、集聚和疏散客流。到达或出发的乘客及车辆实现聚集汇
合、疏散分流，提供客流和车流组织的相关措施，保证运输
畅通以及乘客安全。
2、乘客在交通方式间(交通工具)换乘。换乘乘客属于中转
客流，需要经过换乘才能达到最终目的地。来自不同路线、
方向、不同交通方式的乘客，需要转换搭乘其他交通方式而
产生的行为称为换乘。
3、引导交通或居民出行。外来车辆引导、截流、集中管理，
尽量不进市区。引导市内公交车辆与其接驳、向多层次、一
体化发展，减少私人交通抢占公共交通的交通资源，吸引个
体交通向公共交通转移。
4、常规公交(个体交通)停车。来自不同的方向、不同的路
线、不同的车辆，提供固定的停车场所和上下客位置。此外，
不同性质的车辆分区停放，设计合理的车辆出入口，配置合
子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》
理的场内道路和绿化用地。
4．2.1.2轨道交通与常规公交换乘的意义
城市轨道交通与常规公交是城市公共交通系统中两种最
主要的交通方式。城市轨道交通与常规公交换乘系统是城市
公共交通系统中的重要组成部分。城市公共交通系统负责把
客流从城市的一个角落运送到另一个角落，它的交通功能就
在于实现人们出行的方便、快捷。【10】
轨道交通与常规公交之间的换乘也就是如何让而者之
间有效的衔接。交通衔接是通过交通枢纽来实现的，交通枢
纽是不同交通方式间交通线路的衔接点。功能完善、级配合
理、分布有序的交通枢纽是大城市综合交通系统必不可少的
支柱，各种交通方式之间需要良好衔接，以充分发挥城市综
合交通的整体运行效率。轨道交通与常规公交换乘系统协调
是指在站点规划和运营协调调度方面二者相互协调，以达到
最大限度地满足城市客运交通需要，换乘系统效率最优，两
者协调、持续地发展。城市轨道交通与常规公交换乘枢纽布
子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》
局协调是由两者换乘站规划的一部分，是由公交站点、换乘
通道、轨道站台以及相应的换乘设施等构成。城市轨道交通
与常规公交换乘枢纽布局协调的任务就是以乘客换乘步行
时间为衡量标准，通过有效的方法、手段，合理规划和调整
轨道交通与常规公交换乘布局，使两种公交在保证自身的合
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