中图版高中地理一轮总复习课后习题 课时跟踪训练 课时跟踪训练24 服务业区位因素.doc

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课时跟踪训练24服务业区位因素

(山东济宁二模)在日本的城乡公路交会处、高速公路出入口或乡间车站附近,为了给乘客提供休息环境,同时带动沿线地区经济发展、彰显地区的特色经济,建设了大量独具特色的公路驿站。这些公路驿站多在日本远离大都市圈的山区、半山区,现已成为当地实现城乡互动的重要窗口。据此完成1~2题。

1.日本公路驿站能够显著带动发展的周边地区的经营活动是()

A.宾馆餐饮

B.汽车维修

C.农产品直销

D.医疗保健

2.日本公路驿站对乡村发展的意义有()

①推动城乡的路网建设②增加农民就业和收入

③改善乡村的人居环境④推进农业产业化发展

A.①② B.③④

C.①③ D.②④

答案:1.C2.D

解析:第1题,由材料可知,日本公路驿站位于城乡公路交会处、高速公路出入口或乡间车站附近,远离大都市圈,邻近山区乡村,便于农产品的直销。第2题,日本的公路驿站是为了给乘客提供舒适安全的休息环境,同时也可以带动沿线地区发展的多功能公路休憩设施。它可以带动周边乡村产业的发展,增加农民就业和收入,推进农业产业化发展,D项正确。

首店是指某品牌在某区域开设的第一家门店,或区域内已有品牌开设的第一家概念店(具有独特风格的店铺)、体验店等。首店经济是区域利用特有优势,吸引首店汇聚,促进区域经济发展的经济形态。下图是上半年我国部分城市首店数量及类型统计图。据此完成3~5题。

3.当今时代涌现出越来越多的概念店,主要得益于()

A.创新能力 B.价格优势

C.品牌效应 D.通信发达

4.上海成为我国首店数量最多的城市,其主要原因是 ()

A.交通便捷,通达度高

B.经济发达,消费水平高

C.资金雄厚,设施完善

D.政策支持,改革开放早

5.目前,提升成都对首店的吸引力最直接、有效的措施是()

A.改善城市交通

B.优化营商环境

C.发展对外贸易

D.加大科技创新

答案:3.A4.B5.B

解析:第3题,由材料可知,概念店具有独特的风格,是特色产品推出的销售店,概念店越来越多,主要是因为创新能力不断增强。第4题,上海经济发达,居民消费水平高,首店数量最多,故选B项。第5题,首店主要从事商业活动,优化营商环境对其最具吸引力。

人就业。F村已成为远近闻名的休闲养老型村落。据此完成6~7题。

时间

1990年以前

木材、木柴、木炭等

1991—1997年

茶叶、笋干、山核桃等

1998—

观光旅游型农家乐

至今

休闲养老旅游服务

6.F村产业向观光旅游型农家乐转变的主导因素是()

A.政策

B.交通

C.市场

D.生态环境

7.休闲养老型村落的形成,可以()

A.提高城镇化水平

B.解决都市养老难题

C.降低乡村生活成本

D.促进乡村文化繁荣

答案:6.C7.D

(湖南衡阳期中)A公司是国内一家知名食品企业,拥有3家加工厂,供应100多种产品,销售网络覆盖全国,其中京津冀区域是其主要的销售市场。近年来,随着京津冀区域市场的扩张,大商场和连锁超市作为主要客户在不断增加。为了适应市场的变化,公司决定通过建立京津冀区域配送中心替代原来“一对多”工厂直发客户的物流配送模式,先由工厂整车将产品运输至配送中心,再由配送中心按照客户需求配送到商场和超市。下图为A公司两种物流模式对比图。据此完成8~9题。

8.该公司建立京津冀区域配送中心会选择在()

A.天津 B.北京

C.石家庄 D.唐山

9.为了降低成本,该配送中心在城市内选址时应主要考虑()

①配送中心附近商超数量②场地租赁费③交通便利程度④工厂到配送中心的距离

A.①② B.①③

C.②④ D.②③

答案:8.B9.D

解析:第8题,配送中心主要是为了更好地满足客户需求,所以应该建在交通最便利、客户需求量最大的地方,北京在京津冀地区经济最发达,客户需求量大,交通最发达,所以应该建在北京。第9题,配送中心服务的商场跨越京津冀地区,即使附近商场数量多,能够减少的运输成本也很有限,故①错误。为了降低成本,应该选择地价较低的地区,故②正确。配送中心应具备便利的交通条件,故③正确。配送中心是服务于商场的,与加工厂的距离对其选址影响不大,故④错误。故选D项。

10.(全国Ⅲ卷)阅读图文材料,完成下列各题。

马来西亚曾为世界最大的锡精矿生产国。自1986年开始实施工业化战略,经济持续数年高速增长,迅速进入新兴工业化国家的行列。20世纪80年代,该国锡矿资源枯竭,最大的锡矿坑积水成湖,周边矿场废置。自1990年起,利用该矿坑湖和废置矿场,陆续建起集主题公园、高尔夫俱乐部及球场、酒店和度假村、购物中心和商业城、国际会展中心、高档住宅区等为一体的休闲城。该休闲城成为闻名世界的旅游和休闲中心。下图示意该休闲城的位置。