《DB11T 2340-2024城市轨道交通信号系统应用技术规范》.docxVIP

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ICS03.220.30

CCSP65

DB11

DB11/T2340—2024

城市轨道交通信号系统应用技术规范

Technicalspecificationforapplicationofsignalsystemforurbanrail

transit

2024-12-25发布

2025-04-01实施

北京市市场监督管理局

发布

DB11/T2340—2024

前言..................................................................................II

引言.................................................................................III

1范围.................................................................................1

2规范性引用文件.......................................................................1

3术语和定义...........................................................................2

4缩略语...............................................................................2

5总体要求.............................................................................3

6功能要求.............................................................................4

7系统配置要求........................................................................12

8指标参数要求........................................................................14

9接口要求............................................................................16

10其他要求...........................................................................19

附录A(资料性)外部接口位置及接口界面................................................21

参考文献..............................................................................22

I

DB11/T2340—2024

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由北京市交通委员会提出并归口。

本文件由北京市交通委员会负责组织实施。

本文件起草单位:北京市地铁运营有限公司、北京交通发展研究院、北京市轨道交通建设管理有限

公司、北京城市轨道交通咨询有限公司、北京京港地铁有限公司、北京市轨道交通运营管理有限公司、

北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、中铁通信信号勘测设计院有限公司、卡斯柯信号有限公司、

交控科技股份有限公司、通号城市轨道交通技术有限公司。

本文件主要起草人:陶宇龙、姜磊、马洁、赵子龙、张伟、吕杰、马龙、杜学兴、杨华威、于千壹、

王文明、王海龙、吕文龙、刘晴、赵永顺、惠伟、郝瑞庭、张瑞雪、赵晓宇、裴颖、薛超、于柯、王劭

鹏、于波、金华、徐鼎、李翀、文乾、蒙素勤、王壮、王伟、严业智、王书灵。

II

DB11/T2340—2024

北京市轨道交通信号系统主要采用移动闭塞制式,非移动闭塞制式线路已经进入更新改造阶段。在

基于通信的移动闭塞列车控制技术的发展过程中,各信号设备厂家的产品在系统架构、处理机制、功能

配置等方面存在差异。本文件主要从设计、建设、运营角度出发,提出了功

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