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博观而约取,厚积而薄发。——苏轼
钢轨焊缝探伤工作业标准
哈尔滨铁路局企业标
准Q/HBT2030—2007
前言
钢轨焊缝探伤工作是一项流动性大,技术性强,安全责任大的工作,
实现钢轨焊缝探伤作业标准化是加强钢轨探伤工作,提高探伤质量,防
止断轨事故,保障行车安全的重要措施之一。随着列车速度、轴重和密
度的提高,特别是随着我局线路设备及检测手段的变化,原局发企业标
准Q/HBT1102—2002焊缝探伤工作业标准已不适应要求,特修订焊缝探
伤作业标准。
本标准由哈尔滨铁路局工务处提出并负责解释。
本标准由哈尔滨铁路局总工程师室归口管理。
本标准起草人:侯士俊朱定波任书斌
钢轨焊缝探伤工作业标准
博观而约取,厚积而薄发。——苏轼
1适用范围
本标准规定了应用钢轨焊缝探伤仪利用列车间隔时间,对钢轨焊缝进行
检查过程的班前准备、布置工作、伤轨处理、避车、班后整理、总结以
及安全事项的基本要求。
本标准适用于在役焊缝探伤作业。
2引用标准
《铁路技术管理规程》
《铁路线路修理规则》
《铁路工务安全规则》
《钢轨探伤管理规则》
《钢轨超声波探伤作业》
3作业程序
3.1班前准备
3.1.1严格遵守劳动纪律班前要充分休息,提前20分钟到岗,衣帽穿
戴整齐,防护员必须按标准着装。
博观而约取,厚积而薄发。——苏轼
3.1.2探伤工区必须根据《钢轨探伤管理规则》的规定应配备超声波
探伤标准试块、对比试块和钢轨焊缝探伤试块:GHT-1试块,GHT-5试块
或等效的GHT-2、GHT-3、GHT-4试块等,并在每月、季对焊缝探伤仪进
行性能检测。
3.1.3在每个焊缝探伤周期前,由工长组织参加焊缝探伤人员重新学
习探伤作业标准。
3.1.4担任钢轨焊缝探伤执机人员,必须具备无损检测Ⅱ级及以上资
质。
3.1.5在探伤前,应采用钢轨焊缝探伤试块(焊缝实物试块),调整
探伤灵敏度。
3.1.6清点焊缝探伤防护信号备品及所需工具:对讲机,钢卷尺,白
铅油,专用焊缝探头及联结线,手锤,钢丝刷,防油手套,防护镜,棉
丝,火炬,喇叭,,信号旗,打磨设备等。
3.1.7携带器材乘车凭证,焊缝探伤工作日志,探伤防护日志,重伤
钢轨通知单,月探伤计划。
3.2班前布置工作
3.2.1参加点名。
博观而约取,厚积而薄发。——苏轼
3.2.2工长(班组长)必须了解防护员的精神状态,探伤人员及防护
员在上岗前禁止饮酒,如防护员状态不佳,不允许担任防护任务。
3.2.3每日作业前,工长(班组)长在布置整体工作时,做好安全预
想和联防、互控工作,说明当日作业环境和位置,若作业地点存在防护
不良地段,必须增派防护员。
3.2.4班长(组长)负责探伤小组整体安全工作。在作业前由班长(组
长)指定一名安全员,协助班长(组长)负责当日整体安全工作。
3.3上道
3.3.1防护员按线路速度等级进行防护,按章办事。电气化区段探伤
应执行电气化区段安全作业的有关
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