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中铁**局集团郭鱼路一期道路工程Ⅲ标段T梁预制施工方案
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郭鱼路一期道路工程Ⅲ标段
T梁预制施工方案
中铁**局集团郭鱼路一期道路工程Ⅲ标项目经理部
T梁预制施工方案
一、施工概况
鱼复工业园位于重庆市江北区东部,园区包含江北区的郭家沱镇、鱼嘴镇、复盛镇等,规划建设用地60平方公里。郭鱼路为连接郭家沱镇和鱼嘴镇道路,位于鱼复工业园西侧,呈南北走向,是连接南侧港口和北侧汽车城的重要通道。
郭鱼路一期道路工程Ⅲ标段有朝阳溪1#桥、渝怀铁路下穿桥两座桥梁,均分左右幅布置,桥梁总长1066延米,左右幅桥梁标准横断面布置为:2.5m(人行道)+11.5m(车行道)+0.5m(防撞护栏)=14.5m。两桥共需预制T梁201片,其中朝阳溪1#桥共29跨(左幅桥15跨、右幅桥14跨,左右幅各有3跨现浇箱梁跨)预制中梁115片、边梁46片,梁高2.0m,梁长均为30m,梁间距2.1m,中梁、边梁预制宽度均为1.70m,翼缘板中间湿接缝宽度0.40m;渝怀铁路下穿桥预制中梁30片、边梁10片,梁高2.1m,梁长均为30m,梁间距2.15m,中梁预制宽度为1.70m,边梁预制宽度为1.875m,翼缘板中间湿接缝宽度0.45m。
二、编制依据
(1)、施工图纸及有关交底、纪要
(2)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)
(3)、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)
(4)、《重庆市城市桥梁工程施工质量验收规范》(DBJ50-086-2008)
(5)、《公路与桥梁专用设备及材料标准汇编》(JT3132.3-90)
(6)、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003\J253-2003)
(7)、《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2010\J986-2010)
(8)、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)
(9)、《重庆市建设工程安全生产监督管理办法》(渝建发〔2008〕177号
(10)、编制的本标段总体施工组织设计。
三、基本方案
计划成立T梁预制专业施工队1个,投入3套梁模板(其中2.0m高中梁2套、边梁1套,待2.0m高梁预制完成后改装模板预制渝怀铁路下穿桥2.1m高T梁),预制场布设于路基K1+600-K1+900段路基处,共16个制梁台座,3对存梁台座,钢筋及预制件加工场布设于制梁场侧边,满足加工、吊运、使用便利的要求。临时用电从就近的项目500KVA电压器接入,施工用水直接从旁边朝阳溪抽取,作业人员生活区沿纵向布设于梁场边,便于人员生活及工作。
四、施工方法与工艺
(一)T梁结构型式
预制梁高2.0m,梁间距2.1m,中、边梁预制宽度均为1.70m,翼缘板中间湿接缝宽度0.40m,主梁跨中肋厚0.2m,马蹄宽0.5m,高度0.4m,主梁中横隔板每7.2m设置一道,边横隔板每7.25m设置一道,采用现浇湿接缝连接(渝怀铁路下穿桥梁高2.1m,梁间距2.15m,边梁预制宽度均为1.875m,中梁预制宽度均为1.70m,翼缘板中间湿接缝宽度0.45m)。
(二)施工流程
测定试块砼强度
测定试块砼强度
底模清理、刷脱模剂
安装腹板钢筋骨架
钢筋半成品加工
安装波纹管、钢绞线
模板加工、倒运
绑扎翼缘钢筋
浇筑T梁砼
拆模与养护
砼制备与运输
砼试块取样
钢绞线下料、编束
张拉
孔道灌水泥净浆
封锚、梁端砼浇筑
移梁贮放
模板安装、加固
监理验收合格
监理验收合格
监理验收合格
监理验收合格
监理验收合格
监理验收合格
(三)钢筋加工及安装
1、钢筋准备:所有进场钢筋必须有出厂质量合格证且经过取样试验检测合格后方可投入使用,不同规格钢筋分类存放在钢筋蓬内,底下支垫架空,保证钢筋离开地面20cm,露天放置钢筋必须用彩条布覆盖。
2、钢筋加工:钢筋制作均在钢筋加工蓬内进行,所有半成品钢筋分类编号存放,标识明确。直径20mm钢筋按设计要求采用双面或单面搭接焊,需焊接的钢筋进行预弯处理,保证焊接钢筋轴线在同一条直线上,要求焊缝饱满,无焊渣、无砂眼、无虚假焊;直径≥20mm钢筋采用机械套筒连接,接头等级Ⅰ级。
3、钢筋绑扎与安装
钢筋绑扎在专门制作的T梁钢筋绑扎台座上进行,台座上预设型钢支撑,保证钢筋绑扎的外观尺寸。钢筋绑扎过程注意波纹管定位钢筋的安放,要求安放位置准确、牢稳,仔细考虑钢筋的绑扎顺序和波纹管的安装时间,避免相互妨碍。钢筋绑扎完毕经检验合格后采用专制的扁担梁将绑扎成型的钢筋吊装入模,翼板钢筋骨架钢筋入模后绑扎,骨架钢筋入模前按规范要求设置保护层垫块。
4、钢筋质量检查
序号
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
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