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摘要
摘要
固体氧化物燃料电池（Solidoxidefuelcell,SOFC）由于其高能量转换效率和
燃料的多样性而备受关注。然而，在长期运行过程中，SOFC的性能可能因多种
因素而退化，这对于系统的稳定性和可靠性构成挑战。已知SOFC系统是一个多
输入多输出、非线性、强耦合的复杂系统，为研究SOFC系统在退化作用下的空
间分布状态与动态输出特性，并解决系统输出动态特性难以控制的问题，确保系
统能够在退
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