《智慧物流与供应链》课件——项目十 智慧物流与供应链管理的新兴模式.pptxVIP

;;;1;1.1;1.2;1.3;1.3.1;1.3.2;;2;;3;3.1;3.1.1;;;;;;智能制造是能够根据需求进行自我拓展、对需求变化具有高度的响应能力的一种高效系统。这一系统的有效实施依赖于智慧供应链平台的作用，一方面收集用户需求，将用户需求作为供应链各环节的核心目标;另一方面基于平台整合和提供所有类型的制造资源，实现在产品开发生命周期的所有阶段满足用户需求。;;;3.2;生态圈的概念来源于生物学，是地表有机体包括微生物及其自下而上环境的总称，其显著特征为稳态和演化。区别于生态链的纵向连接，生态圈侧重于横向关系圈的构建。通过融合供应链、价值链、创新链、投资链、服务链等一系列产业发展的核心链条，并在集合交叉、相互作用后，形成开放、复杂、多维度的网络体系生态环境。;生态圈管理的关键是系统更新、迭代实现可持续发展，其特征表现为整合共生、跨界互融以及可持续发展。;3.2.2;技术创新至关重要。技术的重要性不言而喻，因为集成商的核心能力需要基于数字化的分析，包括组织间的信息互通以及服务过程的跟踪与监控，都需要技术的支持。;;;日日顺物流打造智慧物流生态圈:一个目标，两个开放，三个差异化

传统的物流是点到点的运输，点到点的仓储，对用户来说把货送到就可以。而在物联网时代，则是利用信息技术提升物流全流程的速度和效率，达到用户要求的速度与质量，满足用户从送到产品到获取优质服务的需求。为此，日日顺物流总经理冯贞远提出智慧物流生态圈发展的一个目标:共创用户体验选代的智慧物流生态圈。“通过不断的转型实现服务的不断交付与迭代，用有温度的物流服务，获取用户的情景感知，为用户打造全流程的最佳服务体验。”

为了实现这一目标，日日顺提出了两个开放。第一个开放是人才的开放，核心是人才价值最大化。海尔有一句话:我们不是把企业员工变成创客，而是把世界的创客变成我们的员工。而日日顺也秉承这样的原则，打造开放的生态平台，吸引全球的创业者和资源方，共创协同开放共享的智慧物流生态圈。日日顺物流目前的开放主要分为三类:第一类是内部创客，比如说刚毕业的大学生，谁完成目标就可以拿到高分享，也可以通过参加日日顺创客训练营，到日日顺物流这个平台来创业。第二类的开放主要针对在某个市场竞争力突出的中小型物流企业，也就是老板、外部的创客，他们可以带着资源、资金、团队到日日顺物流平台来资源共享，共创价值。第三类是针对外部行业经验丰富的专业人，可以利用日日顺物流平台的资源，成为小微的合伙人，共同发展创业。;;;;3.3;3.3.1;3.3.1;;;;3.3.3;3.3.3;3.3.4;;3.3.4;3.4;;3.4.1;信息共享是将数字化深化为透明化管理的重要途径之一。供应链信息共享包括企业内部的信息共享、外部供应链成员的信息共享，以及供应链与客户的信息共享。企业内部信息共享的范围包括企业的计划、资源、生产、配送、回收、交付等过程。

外部供应链成员信息共享关注跨边界过程之间的联系，如供应商与制造商的交易等交互过程。与客户的信息共享指供应链的过程信息及客户需求信息的透明化交互与共享。;;3.4.3;;;;;3.5;3.5.1;3.5.2;3.5.3;3.5.4;;;4;;5;