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地铁车辆段安装工程专业调试方案

车辆段机电安装专业多，交叉接口复杂，因此，系统调

试是实现车辆段各专业设计功能和保证总系统安全、有序地

运行的重要环节。

1.1组织保证

1.由项目经理部组织各专业技术骨干组成系统调试小

组，组长由项目经理担任，总工程师和各专业项目经理负责

各专业调试的具体实施。各专业调试工程师由参加施工全过

程施工的技术主管组成，调试人员由具有专业安装和调试经

验的技术能手组成。

2.项目经理部负责制定调试期间规章制度和措施并在组

长监督下实施。

3.项目总工程师负责主持编制各专业调试大纲。

4.各专业工程师负责编制系统调试细则。

1.2技术保证

1.各专业资料管理人员根据施工规范和设计要求准备完

整的施工过程检验验收资料；

2.专业技术负责人整理各种设备的技术文件或安装调试

手册，并在供应商指派的技术人员配合下，完善调试大纲和

细则；

3.根据各专业施工接口，由小组联合进行详细的检查和

确认。

4.设备管理人员根据各专业的调试要求，按照大纲要求

配置所有的调试仪器和仪表并按照计量管理规定进行法定

检测。

5.各专业制定相应的应急抢修措施，包括人员、机具、

材料、通信等。

1.3各专业调试顺序

专业调试分单机调试、段级调试和系统联合调试三个阶

段。

低压配电涉及到各个专业，是各专业调试的先导，因此

做好电气调试是其它专业调试顺利进行的基础。

1.4专业单机调试

1.低压成套柜的调试：

(1)测量低压成套柜连同所接电缆及二次回路的绝缘电

阻，其绝缘电阻值不应小于1MΩ。

(2)低压成套柜连同所接电缆及二次回路的交流耐压试

验，当绝缘电阻值大于10MΩ时，用2500V兆欧表摇测1min，

应无击穿闪络现象；当绝缘电阻值在l～10MΩ时，做1000V

交流工频耐压试验，时间1min，应无击穿闪络现象。

(3)电压线圈动作值校验。

(4)低压电器动作情况检查：

开关电器合闸、分闸性能正常；

各馈电回路输出正常，相序正确；

机械、电气联锁性能正常；

带电磁线圈的器件(接触器、中间继电器)吸合、分闸正

常；

指示灯指示正确，模拟显示正确；

各辅助触点动作正确，外引端子上信号结点输出正确；

断路器、热继电器等保护电器试验跳闸动作正常、复位

正常；

测量指示仪表(电流表／电压表／功率因素表／电度表

等)指示正确；

控制电器(电容控制器／电压继电器／时间继电器／软

启动器等)性能正常。

(5)低压电器采用的脱扣器(电流脱扣器、失压和分励脱

扣器、延时装置等)应按使用要求进行整定，并校验其动作正

确性。

2.通风与空调

1）通风空调管道及设备检查

通风机试运转前，风道清扫干净。

检查通风空调设备的外观和构造有无尚未修整过的缺

陷。

运转的轴承部分及需要润滑的部位，添加适量的润滑

剂。

空调器和通风管道内打扫干净，检查和调节好风量调节

阀、防火阀及排烟阀动作状态。

管道上的阀门经检查确认安装的方向和位置均正确，阀

门启闭灵活。

2）电气装置的检查

（1）电动机及电气箱盘内的接线应正确。

（2）电气设备与元件的性能应符合技术规定要求。

（3）继电保护装置应整定正确。

（4）电气控制系统进行模拟动作试验。

3）风机试运转

起动时，各部位应无异常现象，当有异常现象时应立即

停机检查，查明原因并应消除。

滚动轴承正常工作温度不应大于70℃，瞬时最高温度不

应大于95℃，温升不应超过55℃；滑动轴承的正常工作温

度不应大于75℃。

风机轴承的振动速度有效值不应大于6.3mm／s，轴承箱

安装在机壳内的风机，其振动值可在机壳上测量。

4）防火阀(70℃、280℃)单体调试

防火阀的安装方向位置应正确，熔断器(易熔片)应先于

叶片轴接触热气流(即位于叶片的迎风侧)。

检查防火阀是否有足够的操作空间，当设计防火阀为吊