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汽车零部件、盘式制动器总成技术改造项目环评资料环境影响.docxVIP

汽车零部件、盘式制动器总成技术改造项目环评资料环境影响.docx

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一、建设项目基本情况

建设项目名称

汽车零部件、盘式制动器总成技术改造项目

项目代码

2312-320214-89-02-761929

建设单位联系人

陈靖

联系方式

150****136

建设地点

江苏省(自治区)无锡市新吴县(区)/(街道)锡梅路61号(具体地址)

地理坐标

(120度27分2.070秒,31度32分7.346秒)

国民经济行业类别

C3670汽车零部件及配件制造

建设项目行业类别

三十三、汽车制造业36,71、汽车零部件及配件制造367

建设性质

□新建(迁建)□改建

□扩建

?技术改造

建设项目申报情形

?首次申报项目

□不予批准后再次申报项目

□超五年重新审核项目

□重大变动重新报批项目

项目审批(核准/备案)部门(选填)

新吴区行政审批局

项目审批(核准/备案)文号(选填)

锡新行审投备[2024]265号

总投资(万元)

23600

环保投资(万元)

120

环保投资占比

(%)

0.51

施工工期

3个月

是否开工建设

□否□是:

用地(用海)面积(m2)

0

专项评价设置情况

规划情况

规划名称:《无锡新区总体发展规划》

审查机关:无锡市人民政府

审批文件名称及文号:《无锡市政府关于无锡新区总体发展规划(2005-2020)的批复》(锡政发(2006)294号)

规划环境影响评价情况

规划环评名称:《无锡国家高新技术产业开发区开发建设规划(2022—2035年)环境影响报告书》

审查机关:江苏省生态环境厅

审查文件:《省生态环境厅关于无锡国家高新技术产业开发区开发建设规划(2022—2035年)环境影响报告书的审查意见》

审查文号:苏环审[2024]9号

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规划及规划环境影响评价符合性分析

1、与规划相符性

(1)规划范围、规划分区

高新区规划范围西至京杭运河、沪宁铁路、沪宁高速公路,北至旺庄路、春丰路,东至伯渎港、梅育路,南至鸿山路、新十西路、锦鸿路、鸿八路,规划面积55平方公里。

高新区分为A、B、C三区。其中,A区规划范围西至京杭运河、沪宁铁路,北至旺庄路、春丰路,东至沪宁高速公路,南至312国道,面积33平方公里。B区规划范围西至沪宁高速公路,东至伯渎港、梅育路,南至锡东大道,面积12.5平方公里。C区规划范围西至锡东大道、沪宁高速公路,北至伯渎港,东至鸿山路、新十西路、南至锦鸿路、鸿八路,面积9.5平方公里。

本项目位于江苏省无锡市新吴区锡梅路61号,属于高新B区。

(2)功能定位和发展目标

突出科技创新,打造产业雄厚的经济优势,突出多重战略、打造协同发展的区位优势,突出双向开放、打造互通有无的市场优势,突出治理改革、打造文明首善的文化优势,突出改革创新、打造有利营商的制度优势,紧紧围绕“建设创新驱动发展示范区和高质量发展先行区”的发展要求,将高新区建设成全国领先的科技创新示范区、长三角一流的开放型经济先行区、无锡市高水平发展的改革创新标杆区。

特色现代产业体系和科技创新体系持续巩固提升,现代化经济体系更趋完善,深度融入长三角一体化,区域竞争力和综合功能显著增强。生态环境稳中向好,绿色经济体系基本构建,社会文明程度达到新高度。市场化、法治化、国际化营商环境逐渐完善,治理体系和治理能力现代化基本形成,对全市、全区发展的支撑度和贡献度显著提升,高质量发展“全能冠军”的优势更加明显,打造国内领先、世界一流的高科技产业园区。

(3)用地布局规划

规划形成“一心三廊三片”的总体空间结构。

“一心”为运河复合中心,定位区域服务中心。通过沿长江路上的轨道交通4号线串联,相互之间快速便捷联系,同时通过塑造香泾浜公园带,与临空中心、太科园中心之间形成连续的公共开放空间系统。做到功能的分工协作、交通的快速联系、公共空间的相互连通。

“三廊”为运河创新活力廊道、新华路综合服务廊道、伯渎港风景人文廊道。运河创新活力廊道是东西向对接沪宁、衔接区域的核心廊道,定位上以承继大运河人文历史、塑造公共开放空间、发展科技创新等功能为主。新华路综合服务廊道是南北向衔接无锡市太湖新城与锡东新城的重点廊道,定位上以发展企业总部、城市中心功能为主。伯渎港风景人文廊道是无锡市重要的人文廊道之一,是吴文化的典型代表,未来应成为吴文化体验地,

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以及理想人居生活的重要载体,定位上以发展居住生活、休闲体验、风景旅游功能为主。

“三片”为新一代信息产创活力片区、高端装备产创活力片区和生命健康产创活力片区。根据空间和功能,将高新区A、B、C三区分别分为三大产创活力片区。A区新一代信息产创活力片区依

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