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以家为家，以乡为乡，以国为国，以天下为天下。——《管子》

国家开放大学《桥梁工程（本）》章节测验参考答

案

国家开扩大学《桥梁工程〔本〕》章节测验参照答案

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第一章测验

一、推断题

1.桥梁按主要构件受力可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、刚架桥、组合

体系桥。〔√〕

2.梁式桥受力特点为主梁受扭，在竖向荷载作用下有水平反力。〔√〕

3.关于设支座的桥梁，计算跨径是相邻支座中心的水平距离；关于不设

支座的桥梁，是上、下部结构的相交面中心间的水平距离。〔√〕

4.桥下净空是指上部结构最高边缘至计算水位或通航水位间的距离。

〔桥下净空是指上部结构最高边缘至计算水位或通航水位间的距离。〔×〕

5.桥梁的纵断面制定主要包括，确定桥梁的总跨径，桥梁的分孔，桥面

标高，基础埋置深度、桥下净空，桥上及桥头引道纵坡等。〔√〕

6.桥梁总跨径确定后，必须进一步进行桥梁分孔。跨径越大，孔数越少，

上部结构造价就越低。〔×〕

7.可变作用是指在结构使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大

且继续时间很短的作用。〔×〕

8.桥梁结构的自重往往占全部制定荷载的大部分，采纳轻质高强材料对

减轻桥梁自重、增大跨越能力有重要意义。〔√〕

以家为家，以乡为乡，以国为国，以天下为天下。——《管子》

9.车道荷载的均布荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线

峰值处。〔×〕

10.汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，车道荷载由均布荷载和集中

荷载组成。〔√〕

二、单项选择题

11.刚架桥主要受力特点是〔〕

A.在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力

B.竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索，再到两端锚锭

C.主梁受弯，在竖向荷载作用下无水平反力

D.支柱、主梁刚性连接，竖向荷载作用下，主梁端部产生负弯矩，减少

了跨中截面正弯矩，支柱不仅提供竖向力还承受弯矩

12.悬索桥主要承重构件是〔〕

A.梁〔板〕

B.拱圈

C.柔性缆索

D.刚性缆索

13.桥梁上部结构的作用主要是〔〕

A.抵抗路堤的土压力

B.支撑桥面系，并将结构重力和车辆荷载传给地基

C.承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台

D.防止路堤填土向河中坍塌，并抵抗水流的冲刷

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14.〔〕是衡量拱桥受力特征的一个重要指标。

A.桥下净空

B.矢跨比

C.净矢高

D.计算矢高

15.桥梁的横断面制定，主要是确定〔〕

A.桥上及桥头引道纵坡等

B.桥梁的总跨径

C.桥面净空和桥跨结构的横断面布置

D.桥面标高和基础埋置深度

16.关于跨线桥梁，则应保证桥下〔〕。

A.安全行车

B.排洪

C.行人安全

D.通航

17.作用是指施加在桥梁结构上的一组集中力或分布力，它的值按随时

间的变异分为永久作用、可变作用和偶然作用三类，以下都属于偶然作用

的一组是〔〕

A.混凝土收缩及徐变作用、水的浮力和基础变位、风荷载、流水压力、

冰压力

B.结构重力、预应力、土的重力、土侧压力

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C.汽车荷载、汽车冲击力、汽车离心力、汽车引起的土侧压力

D.地震作用、汽车撞击作用、船舶或漂流物撞击的作用

18.汽车以较高速度通过桥梁，由于桥面不平整，发动机抖动等原因，

会使桥梁结构引起振动，从而造成桥梁结构内力增大，这种动力效应会对

桥梁结构产生以下哪种力〔〕

A.汽车的车辆荷载

B.汽车的冲击力

C.汽车的离心力

D.汽车