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刮板输送机的结构和工作原理

按刮板链布置形式分为：边双链型、准边双链型、中单链型、中双链型和三链

型刮板输送机；按中部槽结构分:为开底式和封底式刮板输送机；

按传动方式分为：电动和液动刮板输送机；按承重类型分为：轻型（配套单电

机75kW以下）、中型（配套单电机75~110kW）、重型（配套单电机132~200kW）

和超重型刮板输送机（配套单电机200kW以上）各种类型的刮板输送机随其能

力和结构特点不同，而适用于不同的工作条件。

1、刮板输送机的结构

1.1、机头部及传动装置

机头部是将电动机的动力传递给刮板链的装置，它主要包括机头架、传动装置、

链轮组件、盲轴及电动机等部件。利用机头传动装置驱动的紧链器和链牵引采煤

机牵引链的固定装置也安装在机头部。其中，机头架是支撑、安装链轮组件、减

速器、过渡槽等部件的框架式焊接构件。为适应左右采煤工作面的需要，机头两

侧对称，可在两侧安装减速器。传动装置由电动机、联轴器和减速器等部分组成。

当采用单速电动机驱动时，电动机与减速器一般用液力耦合器连接；当采用双

速电动机驱动时，电动机与减速器一般用弹性联轴器连接。减速器输出轴与链轮

的连接有的采用花键连接，有的采用齿轮联轴器连接。链轮组件由链轮和两个半

滚筒组成，它带动刮板链移动。盲轴安装在无传动装置一侧的机头、机尾架侧板

上，用以支撑链轮组件。

1.2、机尾部

综采工作面刮板输送机一般功率较大，多采用机头和机尾双机传动方式。部分

端卸式输送机的机头、机尾完全相同，并可以互换安装使用，如德国EKF3-E74V

型刮板输送机。因为机尾不卸载，不需要卸载高度，所以一般机尾部都比较低。

为了减少刮板链对槽帮的磨损，在机尾架上槽两侧装有压链块。由于不在机尾紧

链，机尾不设紧链装置。为了使下链带出的煤粉能自动接入上槽，在机尾安设回

煤罩。机尾的传动装置都与机头相同，如SGB764/264型刮板输送机。

1.3、溜槽及附件

溜槽分为中部槽、调节溜槽和连接溜槽三种类型。中部溜槽是刮板输送机机身的

主要部分；调节溜槽一般分为0.5m和1m两种，其作用是当采煤工作面长度有

变化或输送机下滑时，可适当地调节输送机的长度和机头、机尾传动部的位置；

连接溜槽，又称为过渡溜槽，主要作用是将机头传动部或机尾传动部分别与中部

溜槽较好地连接起来。溜槽作为整个刮板输送机的机身，除承载货物外，在综采

工作面，

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机身还将是采煤机的导轨，因而要求它有一定的强度和刚度，并具有较好的耐磨

性能。溜槽的附件主要是挡煤板和铲煤板。在溜槽上一般都装有挡煤板，其主要

用途是增加溜槽的装煤量，加大刮板输送机的运载能力，防止煤炭溢出溜槽；其

次考虑利用它敷设电缆、油管和水管等设施，并对这些设施起保护作用。有些挡

煤板还附有采煤机导向管，对采煤机的运行起导向定位作用，防止采煤机掉道。

为了达到采煤机工作的全截深和避免刮板输送机倾斜，就必须在输送机推移时先

清除机道上的浮煤，因此在溜槽靠煤壁侧帮上安装有铲煤板。需要特别指出的是，

铲煤板只能清除浮煤，不能代替装煤，否则会引起铲煤板飘起、输送机倾斜，因

而造成采煤机割不平底板，甚至出现割顶、割前探梁等事故。为了达到采煤机工

作的全截深和避免刮板输送机倾斜，就必