赛迪译丛航空绿色协议-欧洲可持续航空愿景202245页.pdfVIP

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航空绿色协议欧洲可持续航空愿景

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今年6月，欧洲航空研究与创新咨询委员会（ACARE）推出

《航空绿色协议-欧洲可持续航空愿景》（以下简称协议）。在新冠肺炎疫

情、能源危机和环境危机愈演愈烈的背景下，为实现欧洲航空业的可持续

发展，增强欧洲航空产业的全球影响力，制定本协议。协议提出要构建一

个气候中立、无缝衔接、有竞争力、安全、可靠、有弹性和担负的起的空

中交通体系的总体愿景，以2030年和2050年为关键节点，设立了欧洲航

空中长期发展目标并谋划了实现路径。赛迪产业政策研究所对该报告进行

了编译，期望对我国有关部门有所帮助。

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2050年欧洲航空业发展愿景：以空中客货运输服务为核心，

在欧洲范围内建立起一套世界领先、气候中立1、竞争力强、经济

实惠、弹性可靠、可持续的多式联运体系，更好的服务于社会，

连接各国人民，促进文化交流。

自从航空业进入喷气时代2，实现气候中立一直是该行业最有

挑战性也最催人奋进的发展追求。为实现这一目标，航空业利益

相关者3必须与其他运输行业及相关从业者携手共进，紧密合作，

重视科研创新和技术转化，实行创新激励，制定一套协调一致的

政策体系。

欧洲航空研究与创新咨询委员会（ACARE），围绕航空生

态环保领域，从全欧洲范围内邀请专业学者，组建起一个高级

工作小组。工作组基于欧洲民航业净零排放路线图《目标

2050》（Destination2050）、《减碳55》（Fitfor55）等资料，

吸纳国际气候变化委员会（IPCC）与第26届联合国气候变化大

会（COP26）讨论成果，结合小组成员专业知识和意见，对欧洲

航空业可持续发展的未来进行了展望。为实现航空业绿色和可

1能缓解，或至少不再加剧对气候产生的不良影响

21939年8月27日，冯·奥海恩研制的世界第一架喷气式飞机飞上蓝天，标志航空业发展进入喷气时代

3股东、债权人等可能对公司的现金流量有要求权的人

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持续发展的宏伟目标，工作组为此制定了一套详尽的发展路径

规划，形成了以2030年和2035年为关键里程碑，以2050年为

终点的短、中、长三步走发展战略。

（一）欧洲航空业发展愿景实现路径

1、短期目标——到2030年

鼓励欧盟各大航空公司以客户为中心，加快推进基础设施更

新换代，创新服务模式，为客户提供清洁低碳、同行领先的地面

与空中服务，以立竿见影的模式创新举措推动欧洲航空业发展。

在航空研究方面，集合优势资源，到2030年，在欧盟范围内构建

起一个划时代的技术创新平台，基于区域适用性，为航空业发展

提供技术支撑。另外，由欧盟监管机构主导，推动机场能源与燃

料基础设施建设，密切与国际机构的合作，加快相关标准制定。

2、中期里程碑—到2035年

针对环保可持续的商用飞机航空运营方案，完成模拟、开发、

认证流程，具备向航空公司机队部署能力。在欧洲范围内建成100

个环境友好型交通枢纽城市，向顾客提供无缝集成、高效和气候

中立的端对端交通运输服务。在在经监管沙盒4试验验证的“公平