保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告 .doc

保障公路及附属设施质量和安全 的技术评价报告 编制单位：西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 二〇一四年三月十九日 保障公路及附属设施质量和安全 的技术评价报告 一、概述 因修建国家高速北京至拉萨西宁南绕城公路K32+100~K64+246路面工程，需在109国道K1990+870~901处开口修建临时道路，进入本项目拌合站内。我部相关人员对本项目拟施工场地进行了现场查勘，然后参 考了本项目的有关文件，对109国道开口路段进行了风险分析，风险分析的结果是该项目“可行”，并调查评价项目周边现场情况，作为本安全评价报告的依据。 安全评价的内容有以下几个方面： 1、简述项目技术方案，包括工艺、规模及主要设备、设施。 2、对本项目的施工安全措施和公路保障通畅安全措施进行分析、评价。 3、对本项目的公路修复措施评价。 4、对本项目的事故应急预案评价。 二、评价内容 1、本项目涉及109国道K1990+870~901米段拌合站进场道路开口处，该段本身结构为路基结构，周边地势平坦，周围建筑物距离较远，地面公路附属物简单，仅为一处路杆需要拆除，无地下管线等设施。施工工艺成熟，施工过程持续时间较短，施工质量有保障。 2、施工方案较为详细，组织相对合理。 3、施工过程中安全防护措施齐全，重点是施工安全和保障公路交通通畅安全措施到位。 4、施工方案中的完工后公路及公路设施修复措施完整、合理。 5、施工险情和意外事故应急预案编制较为详细，措施保障有力，施工中注意安全隐患的排查和整改处理。 6、浇筑混凝土时应分段连续进行，浇筑段长度应根据砼供应能力，一次浇筑方量，砼初凝时间，结构特点考虑决定。 7、混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态，养护期一般不少于7昼夜。 8、混凝土浇筑所使用机械设备的接零(接地)保护、漏电保护装置应齐全有效，作业人员应正确使用安全防护用具。 9、交叉作业应避免在同一时间段上进行，否则应按规定设置隔离防护设施。 10、夜间浇筑时，必须有足够的照明设备。 11、每车混凝土浇筑完成后，对混凝土运输车进行冲洗，防止对周边道路产生污染。 三、结论 根据评价结果，得出如下评价结论： 1、施工的技术方案能够满足建设项目对周边环境的要求； 2、施工与公路及附属设施符合安全要求； 3、施工的技术方案能够满足公路、公路附属设施安全运行的要求。 在施工过程中遵守国家相关安全生产的法规、标准、规程、规范，加强事故预防和安全生产管理工作，积极做好风险控制，防止事故发生。 西宁南绕城公路总承包项目部 路面第二分经理部 2014年3月19日