2024年BYD数据管理与信息化建设高阶诊断-经营管理数字化专题报告-49页.pptx

BYD数据管理与信息化建设高阶诊断

——经营管理数字化专题

EY

1.诊断任务背景理解

2.数据管理与信息化建设现状诊断

3.数据管理与信息化建设提升高阶建议

n业务在线化：优先完成7-8个运营指标在线化，涉及拆解指标与入湖，并配合各事业部建立数据模型。

n零点月结：（1）提高事业部应用系统齐套率（2）开发月结平台，优化从SAP到BW到BPC的抽数过程（3）优化相关流程、系统，尽可能缩短月结时间。

关键痛点：经营分析和财务核算中出现诸多系统与数据问题。

从企业级数字化转型角度，如何应对未来挑战

在全面信息化和零点月结工作推进中所面临问题

以经营管理数字化为切入点

开展BYD数据管理与信息化建

设高阶诊断

财务处工作重点

615项目

诊断诉求

诊断任务背景理解

月结过程优化

财务门户

月结平台

看板开发

Page3

…

现状调研

问题分析

高阶建议

自内向外，剖析现状

自外向内，识别行业趋势

数字化转型顶层规划

信息化投资

管理

数字化转型顶层规划

数据管理体系

数字化治理

工作方法与步骤：通过行业研究与现状调研，分析诊断BYD经营管理数字化现状，提出高阶优化建议

数字化治理

数据管理体系

调研访谈

行业分析

IT运营

数据平台

数据治理

数据运营

IT管控

组织与制度

架构

管理

项目

管理

需求

管理

业务IT协同

资料研读

现场访谈

问卷调研

数据应用

数据共享

数据需求

主数

据

数据

架构

数据

质量

数据

标准

看趋势

看行业

看标杆

经管数字化

数字化蓝图

Page4

2006.359

69.455

-9.46%

-6.04%

15.08%

.

2110.868

1.86%

-6.39%

.

8.42%

.

.

2143

-4.33%

0.2

0.150.1

我国汽车销量

汽车销量增长率

-0.05

-0.1-0.15

201520162017201820192020202120222023

二、汽车产业价值重心后移，聚焦软件与服务

以数字化转型赋能研发、生产、供应、营销、服务

等各环节，价值链不断向后延伸，未来软件服务将成为汽车价值的重心

汽车价值链正在从聚焦“制造”，转向“智造+服务”的集成

数字化

生产

三、科技突破推动汽车产业链深度调整

2023年新能源乘用车销量累计

729.5万台，同比增长39.0%，市场渗透率达33.9%。

至2025年将初步实现车联网服务全面覆盖。

2025年我国汽车共享出行市场规模将达4000亿元。

电动化、智能化、网联化

的迭代转型要求车企破除传统的思维观念，变革原有的管理模式，寻找“三化”背后的数字化破局点

看行业看趋势看标杆

从汽车行业看，数字化转型对于车企而言已成为一道关乎未来发展的必答题

一、汽车产业总体短期波动，中长期增长放缓

单位：万辆提升自身的竞争力

受内外部环境影响，行业竞争更激烈，利润空间进一步压缩，车企需通过数字化转型升级来实现降本增效，

2500

2000

1500

1000

500

0

数据来源：中汽研，安永整理

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电动化

网联化

智能化

数字化营销

数字化服务

数字化研发

数字化管理

0.05

0

4022367

2242474

614%

2429

153

汽车行业数字化转型在技术创新、应用场景规划、服务模式创新、数据治理等方面有了强有力政策引导。

中国数字化转型车企信息化管理相关政策

政策名称

颁布日期

颁布主体

政策要点

《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》

2021-09

工信部

提出要按照车