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技能大赛货车检车员试卷( A)
姓名: 单位: 考号: 得分:
一、 填空题(请将正确答案填在横线空白处,每空 2分,共20分)
1. 进入电气化铁路区段地人员,严禁(上车顶)及(靠近接触网支柱) .汽车运输通过接触
网时,其装载高度不得超过(4.2米),随车人员严禁挺身站立 4.2米以上不得有人 .b5E2RGbCAP
横越停留车辆地线路时,应先确定无调车作业及车辆无移动地可能时,再由车钩上方通过,(手抓牢),(脚踩稳),严禁脚踩(钩锁)、(钩颈)和折角塞门手把.p1EanqFDPw
回送地车辆原则上挂于(最后一辆车)地前部,如遇技术条件不适合,准在列车尾部连
挂一辆,并采取(不发生分离)地措施 .经鉴定地车辆,各部符合(机车车辆限界) ,将破损
配件捆绑牢固,确认保证行车安全后,方可编入列车,必要时应派人员护送 .DXDiTa9E3d
二、 判断题(正确地请在括号内打“√” ,错误地打“×”,每题1分,共10分)
车辆滚动轴承标志板A栏:轴承本次组装年、月、日.(×)
2. 同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于 20mm.(√)
钩提杆链松余量为30~45mm(.×)
4. 高、低磨合成闸瓦剩余厚度不小于 14mm.(√)
C64型货车段修周期为1年.(×)
6. 列车在区间发生钩舌拉断或破损时责任列机务 .(×)
列车发生车钩分离时责任为车辆.(×)
8. 因车辆故障造成列车脱轨列一般事故 .(×)
列车中车辆断轴列行车险性事故.(√)
插有扣修、倒装色票地及车体倾斜超过规定地车辆严禁编入列车(√)
三、选择题(请将正确答案地代号填入括号内,每题
2分,共20分)
1. 须回送地车辆应填发( C ).
1/31
1.如何使用第四种检查器测量轮辋厚度?
答:首先用第四种检查器测量出车轮踏面地圆周磨耗数值,然后读取轮辋内侧边缘与轮辋厚度测尺(8)内侧刻度线对应地数值,再减去踏面圆周磨耗值即为轮辋厚度
值.5PCzVD7HxA
2.列车机车与第一辆车地连挂和摘解及制动软管连结和摘解是如何规定地?
答:列车机车与第一辆车地连挂,由机车乘务组负责.连结制动软管由列检人员负责;无列检作业地列车,由机车乘务组负责.列车机车与第一辆车地车钩、制动软管摘解,由列检人员负
责,无列检作业地列车,由机车乘务组负责
.jLBHrnAILg
2/31
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A:车统-23; B :车统-36; C :车统-26
无调中转列车列检技检时间为(A)分钟.
A:35;B
:40;
C:45;D
:50
3.车轮踏面圆周磨耗深度不大于(
A)mm.
A:8;B
:7;
C:6;D
:5
C64型敞车制动缸活塞行程,重车位为(C)mm.
A:115~135;B:90~110;C:115~160
列检人员检查车辆,发现因货物装载超重、偏载、集重引起技术状态不正常时应及时通
知(C)处理.RTCrpUDGiT
A:工长;
B:列检主任;
C:车站
6.
高坡地区闸瓦磨耗剩余厚度为(
D
)mm.
A:10;B
:14;C:15;D:16
7.
列车接近长大下坡道区间地车站时应进行(
B
)试验.
A:简略;B:持续一定时间地全部;
C:全部
8.
使用脱轨器防护时列车后部防护距离应不小于(
B)m.
A:25;B:20;C:18;D:15
9.
对红外线预报高温车进行鉴定时,要坚持(
A
)制度.
A:轴温复测;B:现车检查;
C:手摸轴温
10.
事故、故障车回送原则上编挂在列车(
A
).
A:最后一辆车地前部;
B:最后一辆;
C:机后一位
四、简答题(每题
5分,共30分)
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列车牵引或压缩时车钩缓冲装置地作用力是如何传送地?答:⑴当列车牵引时,作用力地传送顺序为:车钩→钩尾销→钩尾框→后从板(无后从板者除外)缓冲器→前从板→前从
板座→牵引梁.xHAQX74J0X
⑵当列车压缩,车辆受冲击时,作用力地传送顺序为:车钩→钩尾销→前从板→缓冲器→后
从板(无后从板者除外)→后从板座→牵引梁 .LDAYtRyKfE
“5T”系统中TPDS系统地主要功能是什么?
答:系统可对货物列车超载、偏载、运行状态如脱轨系数、轮重减载率和轮对踏面故障进行全面检测.
全列报表中轴箱温度、
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