高速公路养护大数据管控平台的设计.pdfVIP

英雄者，胸怀大志，腹有良策，有包藏宇宙之机，吞吐天地之志者也。——《三国演义》

高速公路养护大数据管控平台的设计

摘要：随着我国高速公路规模逐年递增,路面养护投资金额也越来越大，传统的养护模

式已经无法满足高速公路养护的快速需求，因此需要一种高速公路智能养护系统来帮助养护

工作者提高工作效率，使得养护工作能够更加科学合理。本文通过对国内外公路养护系统的

发展现状进行研究，对高速公路养护系统的业务和高速公路的损坏类型进行分析，综合设计

了高速公路养护大数据管控平台，为综合性分析和决策提供合理的数据支持。

0引言

截止到2021年年底，我国高速公路总里程达16.1万公里，已经形成了较为

完善的高速公路网，而高速公路发展的重点也开始由高速公路建设向高速公路养

护维修转变。在高速公路养护维修中，对高速公路路面的养护是其中最重要的一

部分。高速公路路面在使用过程中，路面使用性能在行车荷载及自然条件的影响

下会出现逐渐衰退的趋势[1]。除此之外，施工方面、路面设计以及材料质量等

存在的缺陷也会造成高速公路路面的早期损坏[2]。路面使用性能的降低不仅会

增加车辆的运营费用，其中包括旅行时间、燃油以及轮胎和保修材料的消耗等，

甚至还会严重影响车辆行驶的安全性[3]。

现有一些高速公路养护的一般流程是由高速公路管理部门首先提出养护计划，

接着委托检测单位使用相关检测设备对路段进行检测，设计单位根据检测情况对

项目路段进行养护设计，这其中存在着以下几个方面的问题:工作冗杂，效率低

下；工作不符合实际等问题。传统的高速公路养护模式已经无法满足交通事业快

速发展的需要，为此迫切需要快速、准确、科学的高速公路智能养护系统，为养

护管理部门进行科学决策提供充分、可靠的技术依据，为养护设计工作者减少工

作劳动强度，提高设计效率。高速公路养护大数据管控平台的目的之一是建立高

速公路养护数据数据库,数据库内容包括高速公路路线、路基、路面等数据资料、

实现养护历史资料的快速查询、统计、报表等功能,并实现高速公路养护工程项

目的动态管理。

1高速公路损坏类型

英雄者，胸怀大志，腹有良策，有包藏宇宙之机，吞吐天地之志者也。——《三国演义》

高速公路使用性能随着时间的推移会产生衰减，这些衰减会由各式各样的病

害显现，进而影响到公路的使用。因此，要对公路技术状况做出评定和进行养护

决策，公路损坏的调查是必不可少的内容。当前受限于技术的发展以及公路发展

现状，主要依靠人工目测对公路损坏进行调查，不同的调查人员在面对复杂多变

的公路损坏样式前可能认知不一，为统一标准，使结果规范可对比，要对公路病

害进行综合分类。

高速公路路基依据常见病害形式，可将路基损坏类型划分为8类:路肩边沟

不洁、路肩损坏、边坡坍塌、水毁冲沟、路基构造物损、坏、路缘石缺损、路基

沉降、排水系统淤塞。

路面的损坏通常指其表面的可见病害，如开裂、坑槽等缺陷。对类别不同的

路面采用了不同的损坏分类方法，可将高速公路沥青路面的损坏分类：龟裂、块

裂、纵裂、横裂、坑槽、、松散沉陷、车辙、波浪拥包、泛油以及修补。

桥梁构造物的损坏最为主要的是由渗水进入裂缝后引起的碱蚀泛白，进而导

致麻面露筋的出现，使得混凝土失去其使用性功能，无法满足承载力要求。需要

特别指出的是，构造物的损坏不同于其他类型，有专门的规范来判定，下面介绍

桥梁相关损坏类型。上部结构的得损坏类型有：梁板裂缝、碱蚀板底砂浆脱落、

渗水泛白梁板混凝土破损、麻面、露筋、梁板裂缝、碱蚀板底砂浆脱落、渗水泛

白梁板混凝土破损、麻面和露筋；下部结构的损坏类型有：墩台混凝土破损、麻

面、露筋、桩基冲刷、外露护坡锥坡塌陷;桥