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专题五切片比对法巧解综合选择题
一、(2024·广东其次次联考)阅读下面的文字,完成1~3题。(12分)
材料一:港珠澳大桥拉近的并非只是港珠澳三地的距离,更关乎珠三角九市和港澳两地的互联,关乎国际级湾区的幻想。
它所改善的绝不仅仅是交通,还将为缩小珠三角地区城市间的经济差距,以及粤港澳的经济差距,乃至于为三地的经济结构改善供应更多想象空间。除港澳之外,最大受益者当然是珠江西岸三市(珠海、中山和江门)。从数据上来说,珠海、中山、江门乃至于澳门的GDP规模都与东岸的深圳、香港,乃至于东莞相差一大截。这一经济圈又因为直线交通距离的大大缩短,进而可辐射更为落后的粤西地区,乃至云、贵、川三省份。
在港珠澳大桥之后,还有在建的深中通道、虎门二桥,它们带给珠江东西岸的是互联互通,还有源源不断的商机。这些都是看得见的改变。
还有看不见的改变。港珠澳大桥面对内地靠右行驶,港澳靠左行驶的差异,以立交桥的技术手段奇妙切换,解决了这一制度难题,这本身就是一种制度创新。鉴于港澳两地与内地的制度差异,港珠澳大桥的通车也将为粤港澳三地将来更多的制度创新供应借鉴。
(摘编自《港珠澳大桥开通,跨越“伶仃”向融合》,《新京
报》2024年10月23日)
材料二:
港珠澳大桥投资组合方案
(资料来源于《解析世界最大桥隧结合工程——港珠澳
大桥》,中国马路网2014年6月24日)
材料三:据拉美社10月23日报道,港珠澳大桥23日正式开通,创下最长跨海大桥的新世界纪录,它也是香港、珠海、澳门三地经济实现一体化的一座新的里程碑。这一安排的目标是建设可持续的开放式发展模式。
港珠澳大桥是迄今为止中国政府最具雄心的项目之一,也是现代建筑工程史上的一大奇迹。
港珠澳大桥对中国“21世纪海上丝绸之路”建设产生主动的影响。中国希望通过这一安排,进一步向全世界放开大门,亲密与世界各大洲的沟通往来。
这项基础设施工程的主体工程全长约29.6千米,其中22.9千米为桥梁,另外还包括约6.7千米的水下隧道以及两座人工岛。该隧道位于水下46米,是世界上埋进海床最深的沉管隧道。
港珠澳大桥始建于2009年,此项工程总共运用了约108万立方米的混凝土。在建设过程中运用的高新技术为大桥120年的设计运用寿命供应了有力保障。大桥可抗16级台风、8级地震及30万吨巨轮撞击。
(摘编自《海外媒体评述:港珠澳大桥成中国“靓丽名
片”》,《参考消息》2024年10月24日)
材料四:外界特殊关注港珠澳大桥,其实就是因为一个字:“难”。工程体量之巨大、建设条件之困难,是以往世界同类工程所没有遇到的。
港珠澳大桥岛隧工程总工程师林鸣先生介绍道,港珠澳大桥有三个难点,其中一个难点便是这是一个外海沉管隧道。在港珠澳大桥之前,全中国的沉管隧道工程加起来不到4千米,而且,这是我国第一次在外海环境下建沉管隧道,可以说是从零起先,从零跨越。
假如外海沉管有挑战,那么最终一节的接头合龙就是这个挑战最困难的部分,一百多年来也没有找到特殊好的方法,最终还是中国工程师经过4年的探讨和攻关找到了方法。
港珠澳大桥沉管隧道,是我国建设的第一座外海沉管隧道,也是世界上最长的马路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道,在建设过程中,林鸣和他的团队对沉管的设计、生产和安装技术进行了一系列创新,为世界海底隧道工程技术,供应了独特的样本和珍贵的阅历。
中国工程师也用这份优秀的作品向世人证明,我们能做到,许多事情我们可以做到!
(摘编自赵嘉伟、常红《港珠澳大桥岛隧工程总工程师:外媒眼中的“新七大奇迹”》,人民网国际频道2024年10月9日)
1.[读文字材料]下列对材料相关内容的理解,不正确的一项是(3分)()
A.港珠澳大桥是一座沟通的桥梁,拉近的并不只是港珠澳三地的距离,更会促进珠三角九市和港澳两地的互联,助力国际级湾区幻想的实现。
B.珠海、中山、江门乃至于澳门的GDP规模都与东岸的深圳、香港,乃至于东莞相差一大截。大桥的建成,港、澳及珠江西岸三市都会受益。
C.港珠澳大桥呈现了中国政府的雄心,创下最长跨海大桥的新世界纪录,是现代建筑工程史上的奇迹,也是港珠澳三地经济实现一体化的里程碑。
D.港珠澳大桥工程体量特别巨大,建设条件极其困难,是以往世界同类工程所没有遇到的。只是因为这一个“难”字,所以才引来外界各方关注。
[解析]依据材料四中“外界特殊关注港珠澳大桥,其实就是因为一个字:‘难’”,外界各方关注港珠澳大桥的缘由有许多,“难”只是其中引来“特殊关注”的方面。D项肯定化。
[答案]D
2.[读图表材料]下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是(3分)()
A.港珠澳大桥带来的改变有显性的也有隐性的。显性的如改善交通,缩小经济差距;隐性的如解决了内地与港澳通行方向不一的制度难题,这本身
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