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汽车维修技师试卷及答案优选题库及答案【全国通用】

第I部分单选题（50题）

1.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:制动踏板轴卡滞

D:后桥悬架弹簧弹力不一致

答案：C

2.轮胎的尺寸34×7,其中×表示()。

A:超高压胎

B:高压胎

C:低压胎

D:超低压胎

答案：B

3.合同是由当事人在()基础上意思表示一致而成立的。

A:有亲属关系

B:有领导关系

C:对立

D:平等

答案：D

4.尺寸线应用()绘制。

A:虚线

B:粗实线

C:细实线

D:点划线

答案：C

5.砂轮机启动后,应待转速达到()时,方可进行磨削。

A:高速

B:正常

C:100r/min

D:平稳

答案：B

6.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()

A:不能转向

B:转向沉重

C:制动跑偏

D:行驶跑偏

答案：B

7.对于安装在进气歧管上的喷油器在()喷油。

A:作功行程

B:排气行程

C:进气行程

D:压缩行程

答案：C

8.目前,常用的防冻液多属(),其中多加有防腐剂和染色剂,可以长期使用,所以称为长效防冻液。

A:酒精一水型

B:乙二醇一水型

C:甘油一水型

D:矿油型

答案：B

9.普通黄铜有()。

A:HPb59—1

B:HSn90-1

C:QSn4—3

D:H68

答案：D

10.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:负荷

B:有效

C:调速

D:综合

答案：D

11.锯割时,一般应在工件的()面上起锯。

A:最宽

B:任意

C:最窄

D:水平

答案：A

12.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:API性能分类和SAE粘度分类

B:按生产工艺分类

C:按汽油机油和柴油机油分类

D:单级机油和多级机油

答案：A

13.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:减振

B:减磨

C:耐热

D:耐磨

答案：B

14.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过高

B:轮胎气压过低

C:车轮前束不正确

D:车轮转向角不正确

答案：A

15.丝锥由两只或三只组成一套,分成()、二锥和三锥,攻螺纹时依次使用。

A:头锥

B:内锥

C:外锥

D:一锥

答案：A

16.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为1200r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于()r/min时

A:30

B:90

C:50

D:70

答案：B

17.一般要求活塞环外围工作面在开口端()范围内不许漏光。

A:60°

B:45°

C:30°

D:15°

答案：C

18.电动刮水器一般由微型()驱动。

A:发动机

B:直流电动机

C:蓄电池

D:交流电动机

答案：B

19.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:15

B:20

C:10

D:5

答案：D

20.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:3

B:5

C:1

D:7

答案：B

21.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:丙和甲

B:乙和丙

C:均错

D:甲和乙

答案：B

22.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动总泵、制动踏板行程调整不当

B:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

C:制动阀调整不当

D:空气压缩机传动带打滑

答案：D

23.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:温度传感器

B:电控单元

C:执行器

D:压力调节器

答案：B

24.錾削时,左手握住錾身,錾子尾端以露出()mm左右为准。

A:40

B:20

C:10

D:30

答案：B

25.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应正常。

A:燃油泵

B:燃油泵断电器

C:发动机电压

D:点火线圈电压

答案：B

26.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:基本视图

B:斜视图

C:旋转视图

D:局部视图

答案：B

27.下列事项中属于办事公道的是()。

A:原则至上,不计个人得失

B:知人善用,努