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汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题精选题库(全国通用).docxVIP

汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题精选题库(全国通用).docx

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汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题精选题库(全国通用)

第I部分单选题(50题)

1.变速器不常接合齿轮齿厚磨损不得超过()mm.

A:0.25

B:0.30

C:0.20

D:0.40

答案:D

2.汽车的输气连接橡胶管可承受()kPa的工作压力。

A:784

B:500

C:980

D:400

答案:A

3.40Cr是一种调质钢,用于制做水泵轴,为获得良好的综合机械性能,它的最终热处理方法是()。

A:淬火+高温回火

B:淬火+中温回火

C:淬火+低温回火

D:表面淬火

答案:A

4.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:游标刻度加精度值

B:游标刻度

C:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

D:精度值

答案:C

5.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:中间位置

B:左下角

C:任意位置

D:右下角

答案:D

6.总质量不大于3500kg的低速货车在30km/h的初速度下采用行车制动系统制动时,空载检验时制动距离要求≤()m.

A:8

B:18

C:38

D:28

答案:A

7.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应正常。

A:发动机电压

B:点火线圈电压

C:燃油泵

D:燃油泵断电器

答案:D

8.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:极压复合锂基润滑脂

B:钙基润滑脂

C:通用锂基润滑脂

D:钠基润滑脂

答案:A

9.合同是由当事人在()基础上意思表示一致而成立的。

A:有领导关系

B:对立

C:有亲属关系

D:平等

答案:D

10.在以下划线工具中,()是绘画工具。

A:方箱

B:划规

C:分度头

D:划线平板

答案:B

11.錾削时,眼睛应注视錾子()。

A:中部

B:项部

C:底部

D:刃口

答案:D

12.以下材料中,()属于合金渗碳钢。

A:20MnVB

B:W18Cr4V

C:45Mn2

D:GCr15

答案:A

13.对于安装在进气歧管上的喷油器在()喷油。

A:排气行程

B:压缩行程

C:作功行程

D:进气行程

答案:D

14.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:5

B:20

C:10

D:15

答案:A

15.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:测试压力

B:充氟试漏

C:加压

D:抽真空

答案:B

16.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为1200r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于()r/min时

A:90

B:50

C:70

D:30

答案:A

17.()导致不能用驾驶员侧车门锁按钮开启一扇车门。

A:车门锁启动器故障

B:导线断路

C:驾驶员侧开关故障

D:熔断器故障

答案:A

18.小型汽车的驻车制动器大多与()行车制动器共用一个制动器。

A:后轮

B:前轮或后轮

C:前轮和后轮

D:前轮

答案:A

19.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:顺锉法

B:平锉

C:交叉锉法

D:推锉法

答案:A

20.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:Rz和Ry

B:轮廓最大高度Ry

C:轮廓算术平均偏差Ra

D:微观不平度+点高度Rz

答案:C

21.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:减磨

B:耐磨

C:减振

D:耐热

答案:A

22.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:数字式万用表

B:又缸断火法

C:模拟式万用表

D:单缸断火法

答案:D

23.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:怠速

B:怠速和点火正时

C:点火正时

D:供油

答案:B

24.国家标准规定,在每一个基本尺寸段内,都有()个公差等级的标准公差。

A:18

B:28

C:24

D:20

答案:D

25.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:点火正时

B:供油

C:怠速和点火正时

D:怠速

答案:C

26.国产T716立式镗床最大镗孔长度为()mm。

A:135

B:130

C:140

D:150

答案:D

27.东风EQ1092型汽车变速器使用的是()同步器。

A:惯性锁销式

B:强制锁止式

C:惯性锁环式

D:自动增力式

答案:A

28.()导致发动机温度过高。

A:发动机散热风扇转速过高

B:发动机散热风扇转速过低

C:发动机负荷过小

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