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附件1
江苏省公路水运工程施工分包负面清单
（2024年版）
【说明：以下黑色字体为交通运输部《公路工程施工分包负面清单（2024年版）》，红色字体为省补充负面清单】
以下主体和关键性工作不得进行施工分包：
一、公路工程
（一）桥梁工程
1.高度≥20米的水中沉井基础。
2.水深≥10米的围堰工程（钢结构制作和运输除外）。
3.具有下列情形之一的梁式桥上部承重结构（钢结构制作和运输除外）：
（1）高度≥20米落地式支撑架施工的现浇梁；
（2）附着式支撑架施工的现浇梁；
（3）节段重量≥200吨或长度≥4.5米悬臂施工的现浇梁；
（4）跨度≥55米移动模架施工的现浇梁；
（5）节段重量≥200吨或长度≥4.5米悬拼工法施工的装配式节段梁；
（6）整孔预制安装的预制梁（外购梁预制、运输除外）；
（7）单体自重≥200吨的装配式梁；
（8）顶推系统支撑跨度≥55米施工的上部承重结构；
（9）上跨既有一级及以上公路、主干路及以上城市道路、铁路的上部承重结构。
4.单孔跨径≥1000米悬索桥、单孔跨径≥600米斜拉桥、单孔跨径≥400米拱桥的上部承重结构（钢结构制作和运输除外）。
（二）隧道工程
1.沉管工法施工的水中隧道的预制安装（基槽开挖、回填、浮运除外）。
2.盾构法、TBM工法施工的隧道（管片预制、运输除外）。
3.高瓦斯隧道（瓦斯抽排、爆破、二衬、出碴运输除外）。
4.长度超过3千米，且与下列情形之一并存的隧道：
（1）深埋富水；
（2）岩溶强发育地段；
（3）V级及以上围岩且开挖断面≥150平方米（爆破、二衬、出碴运输除外）。
5.非无轨运输出碴隧道斜井，直径≥5米且深度≥300米的隧道竖井（爆破除外）。
6.下穿既有一级及以上公路、主干路及以上城市道路、铁路、江河湖海，且长度≥50米的隧道工程（爆破、二衬、出碴运输除外）。
二、水运工程
（一）港口工程
水深≥10m的围堰工程（钢结构制作和运输除外）；
深度≥5m或开挖深度虽在5m以下，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建（构）筑物安全或存在有毒有害气体分布的基坑（槽）的开挖、支护、降水等；
高桩码头、板桩码头上部现浇混凝土结构；
重力式码头墙身、墩身现浇混凝土结构；
高桩码头水上灌注桩工程；
防波堤工程箱体结构。
（二）航道工程
水深≥10m的围堰（钢结构制作和运输除外）；
深度≥5m或开挖深度虽在5m以下，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建（构）筑物安全或存在有毒有害气体分布的基坑（槽）的开挖、支护、降水等；
开挖深度≥20m的岸坡开挖；
围堰高度≥5m的吹填；
内河疏浚与吹填工程≥100万m3，沿海疏浚与吹填工程≥500万m3，远海疏浚与吹填；
直立式护岸工程；
锚地及服务区水工结构；
船闸（船坞）、节制闸、泵站的混凝土主体结构；
航道桥梁工程主体和关键性工作与公路工程施工分包负面清单中的桥梁工程一致。
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