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治超工作方案

随着社会经济的发展，道路交通事业蓬勃发展，物流行业的快速发展，公路运输的增多已成为一种常态，同时也给道路交通管理部门带来了很大的挑战。治超工作作为道路交通安全管理的重要环节，是维护公路运输安全和交通畅通的重要措施。为了进一步提高路面执法工作水平，确保道路交通安全畅通，制订出一份治超工作方案来。

一、治超工作的机制和流程

1.机制

治超工作的机制主要包括四个方面，即高效联动机制、规范执法机制、严格管理机制和持续改进机制。

高效联动机制：建立部门联动机制，实现信息共享、资源共享、协同作战，形成高效联动的工作模式。

规范执法机制：对治超执法工作进行规范化管理，建立治超执法业务考核制度，实行闭环执法管理。

严格管理机制：落实责任制，建立监管责任制、市县乡三级主体责任制和从业人员监督管理责任制等，形成多层级、全方位、全过程的监管体系。

持续改进机制：不断总结治超执法经验，制定新的管理规章制度，开展培训和技能提升等，推动治超执法工作不断发展和进步。

2.流程

治超工作的流程主要包括三个阶段：预防、监测和处罚。

预防阶段：通过宣传、教育等手段加强对从业人员的安全教育，普及法律法规和行业标准，加强对超限超载货车的管理。

监测阶段：通过机动巡逻、卡口执法、移动执法等手段密切关注超限超载货车的活动，及时发现问题车辆并进行处理。

处罚阶段：对发现的超限超载货车，依据相关法律法规进行处罚，并追究从业人员的责任。

二、治超工作的重点和难点

1.重点

（1）重点打击载重、超宽、超长、超高等违法行为。

（2）重点治理城市及主干线超载、超限等违法行为。

（3）重点整治道路货运市场及其物流配套设施规范、组织等方面存在的违法违规问题。

（4）重点整治治超执法中存在的突出问题，如信息共享不到位、设备设施滞后、执法人员素质不高等。

2.难点

（1）信息共享难点。目前，各级部门之间信息难以共享、数据资源孤岛严重，信息共享体系建设仍有待加强。

（2）设备设施难点。由于治超执法设备更新换代较慢，设施陈旧，很多地方设备不足以支撑执法工作的开展。

（3）执法人员培训难点。由于执法人员的素质参差不齐，加上超载货车数目庞大，执法人员的安全也难以保证。

三、治超工作的措施和建议

1.措施

（1）加强信息共享平台建设，建立多部门信息共享机制，并实现网络化、数字化、智能化。

（2）完善设备设施建设，加速改造更新机动车超限超载执法设备，提升执法工作的能力和效果。

（3）加强从业人员培训，提高执法人员素质，确保执法工作的安全和高效。

（4）加强社会宣传，普及法律法规和行业标准，提高公众的法律意识和道德意识。

2.建议

（1）加强机动车超限超载执法设备更新改造工作，使之能够更好地满足执法需要。

（2）进一步加强和改进从业人员的安全保障措施，加强执法人员的培训工作，提高从业人员的风险意识，确保其安全，避免发生事故。

（3）建立统一的治超执法考评制度，评价从业人员的绩效和工作能力，并给予相应的奖惩措施。

（4）完善治超执法工作的管理制度，建立健全的领导责任制和工作考核机制，推动治超执法工作不断创新、持续发展。