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最新新能源汽车维修工理论知识试卷真题带精品答案.docxVIP

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最新新能源汽车维修工理论知识试卷真题带精品答案

第I部分单选题(50题)

1.发动机运转不急,消声器发出有节奏()。

A:嘟嘟

B:啦啦

C:嗒嗒

D:铛铛

答案:A

2.()扳手的开口尺寸可以在一定范围内自由调节,用于拆装不规则的带有棱角的螺母或螺栓。

A:活动

B:套简

C:扭力

D:开口

答案:A

3.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动踏板自由行程过小

B:制动液太脏或粘度过大

C:制动主缸旁通孔堵塞

D:制动蹄片与制动鼓间隙过小

答案:D

4.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:5~10

B:20~25

C:15~20

D:10~15

答案:D

5.砂轮机启动后,应待转速达到()时,方可进行磨削。

A:高速

B:平稳

C:100r/min

D:正常

答案:D

6.企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()

A:约束人的体现

B:人为的规定

C:追求利益的体现

D:由经济活动决定的

答案:D

7.轮胎的尺寸34×7,其中×表示()。

A:低压胎

B:超高压胎

C:高压胎

D:超低压胎

答案:C

8.下列()是制动跑偏的原因。

A:单侧悬挂弹簧弹力不足

B:减振器性能减弱

C:前悬挂弹簧弹力不足

D:轮胎异常磨损

答案:A

9.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓算术平均偏差Ra

B:轮廓最大高度Ry

C:微观不平度+点高度Rz

D:Rz和Ry

答案:A

10.汽车车架变形会导致汽车()。

A:制动跑偏

B:制动甩尾

C:轮胎变形

D:行驶跑偏

答案:D

11.可用()来替45钢制做发动机曲轴。

A:HT200

B:HT150

C:KTH350—10

D:QT600—3

答案:D

12.40Cr是一种调质钢,用于制做水泵轴,为获得良好的综合机械性能,它的最终热处理方法是()。

A:表面淬火

B:淬火+中温回火

C:淬火+低温回火

D:淬火+高温回火

答案:D

13.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为1200r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于()r/min时

A:30

B:90

C:50

D:70

答案:B

14.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮磨损

B:正时齿轮断齿

C:正时齿轮间隙过小

D:正时齿轮间隙过大

答案:C

15.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:实际尺寸

B:作用尺寸

C:基本尺寸

D:极限尺寸

答案:C

16.国家标准规定,在每一个基本尺寸段内,都有()个公差等级的标准公差。

A:28

B:24

C:18

D:20

答案:D

17.对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。

A:30.5°

B:20.5°

C:40.5°

D:10.5°

答案:B

18.轿车类别代号是()。

A:6

B:5

C:4

D:7

答案:D

19.下列选项中,()不符合汽车制动液性能的要求。

A:对刹车皮碗的侵蚀要小

B:蒸发性要好

C:制动迅速准确,安全可靠

D:化学安定性好

答案:B

20.真空荧光管的英文缩写是()。

A:VCD

B:VFD

C:VED

D:VDD

答案:B

21.16Mn可用于制做()。

A:丝锥

B:汽车钢板弹簧

C:汽车车架

D:汽车变速箱齿轮

答案:C

22.金属熔化后的流动性和冷凝时的收缩性称为()。

A:切削性

B:可锻性

C:可焊性

D:可铸性

答案:D

23.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车坡道阻力过大

B:转向轮轮胎气压过低

C:汽车空气阻力过大

D:转向轮轮胎气压过高

答案:B

24.铝合金可分为()和铸造铝合金两类。

A:锻铝合金

B:硬铝合金

C:防锈铝合金

D:形变铝合金

答案:D

25.行车制动在产生最大制动动作时的踏板力,对于座位数小于或等于()的载客汽车应不大于500N。

A:5

B:11

C:9

D:6

答案:C

26.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

B:空气压缩机传动带打滑

C:制动总泵、制动踏板行程调整不当

D:制动阀调整不当

答案:B

27.越野车传动系一般采用()

A:发动机后置后轮驱动

B:四轮驱动

C:发动机前置前

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