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乘用车整车太阳光模拟加速老化试验方法 - 中国汽车工程学会标准.pdfVIP

乘用车整车太阳光模拟加速老化试验方法 - 中国汽车工程学会标准.pdf

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天行健,君子以自强不息。地势坤,君子以厚德载物。——《周易》

《乘用车整车太阳光模拟加速老化试验方法》编制说明

(标准送审稿)

a.工作简况

1、任务来源

本标准依据中国汽车工程学会2014年12月12日印发中汽学函[2014]73号《中国汽车工程

学会技术规范起草任务书》/任务书编号2014-3制定,标准名称《乘用车整车太阳光模拟加

速老化试验方法》。本标准主要完成单位:浙江吉利汽车研究院有限公司、上汽大众汽车有

限公司、上海美增汽车测试技术有限公司、工业产品环境适应性国家重点实验室、上海汽车

集团股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、奇瑞上海技术中心、奇瑞汽车股份有限公

司、长城汽车股份有限公司、海南热带汽车试验有限公司、通标标准技术服务(上海)有限

公司、深圳信测标准技术服务股份有限公司、北京长城华冠汽车科技股份有限公司。

2、主要工作过程

2015年12月由浙江吉利汽车研究院有限公司向中国汽车工程学会(以下简称中汽学

会)提出制定《乘用车整车太阳光模拟加速老化试验方法》标准的申请,2016年1月成立

了标准工作组,提出撰写思路并进行分工。

标准工作组于2016年3月在上海召开了标准启动会,会议确认了标准工作计划、撰写

大纲、章节目录和工作分工。

2016年4月-2016年8月,标准工作组开始成立专项,样车准备,试验方案制订等相

关工作。

2016年9月-2017年5月,标准工作组开始开展试验及分析工作。

2017年6月,标准工作组完成了标准初稿的编制、函审及修改。

2017年8月,标准工作组在昆山进行了标准意见稿的评审。

2017年12月,标准工作组在长沙进行了标准终审会议。

2018年1月,标准发布。

3主要参加单位和工作组成员及主要工作

本标准负责起草单位:浙江吉利汽车研究院有限公司。

本标准参加起草单位:上汽大众汽车有限公司、上海美增汽车测试技术有限公司、工业

产品环境适应性国家重点实验室、上海汽车集团股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、

奇瑞上海技术中心、奇瑞汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司、海南热带汽车试验有

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天行健,君子以自强不息。地势坤,君子以厚德载物。——《周易》

限公司、通标标准技术服务(上海)有限公司、深圳信测标准技术服务股份有限公司、北京

长城华冠汽车科技股份有限公司。本标准主要起草人:黄平、范梅梅、罗恩洲

本标准参加起草人:王文涛、季浩、李莉、王胜、陶洪启、王云、顾钟海、王俊、

张晓东、胡仁其、黄旭、杨陈军、董林、杨文谦、马应斌、章皎琅、吴亮、杨莉、李

生平、袁奇、丰刚磊。

浙江吉利汽车研究院有限公司,王文涛、季浩、李莉、王胜、陶洪启。组建标准工

作组,编写标准总体框架,编写标准目录中第1章(范围)、第2章(规范性引用文件)、第

3章(术语和定义)、第4章(试验设备)、第5章(试验样品)、第6章(试验条件)、第

7章(试验过程)、第8章(试验报告)和附录,收集标准工作组意见反馈并修改,工作汇报。

标准工作组的其它成员负责对标准内容进行审核和修订。

b.标准编制原则和主要内容的论据

1、标准制订的主要依据

本标准力求与国际接轨,参考德国整车太阳光模拟加速老化试验方法DIN75220的同时,

又考虑国内汽车行业的实际情况,结合各汽车主机厂的实际需求,对试验设备、试验样

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