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最新汽车修理工(初级)资格考试王牌题库含答案【考试直接用】.docxVIP

最新汽车修理工(初级)资格考试王牌题库含答案【考试直接用】.docx

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最新汽车修理工(初级)资格考试王牌题库含答案【考试直接用】

第I部分单选题(50题)

1.()导致发动机温度过高。

A:发动机冷却系始终外于大循环

B:发动机散热风扇转速过高

C:发动机负荷过小

D:发动机散热风扇转速过低

答案:D

2.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是()。

A:工具使用不当

B:装配时螺栓没有拧正

C:螺栓重复使用

D:异物碰撞

答案:B

3.锯弓是用来装夹锯条的,它有固定式和()两种。

A:移动式

B:可调式

C:可拆式

D:整体式

答案:B

4.()是无气压引起气压制动系制动失效的原因。

A:空气压缩机传动带打滑

B:制动器室膜片破裂

C:车轮制动器失效

D:制动阀进气阀打不开

答案:A

5.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

A:750

B:700~740

C:700

D:800

答案:B

6.捷达发动机新轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为()Mm.

A:0.20

B:0.15

C:0.25

D:0.10

答案:C

7.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:表面粗糙度

B:公差

C:热处理

D:比例

答案:D

8.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:左下角

B:中间位置

C:右下角

D:任意位置

答案:C

9.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机不能起动

B:发动机加速不良

C:发动机怠速不稳

D:发动机减速不良

答案:A

10.()不是车身倾斜的原因。

A:轮胎气压不平衡

B:减振器损坏

C:车架轻微变形

D:单侧悬挂弹簧弹力不足

答案:C

11.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:减磨

B:减振

C:耐磨

D:耐热

答案:A

12.总质量不大于3500kg的低速货车在30km/h的初速度下采用行车制动系统制动时,空载检验时制动距离要求≤()m.

A:28

B:38

C:8

D:18

答案:C

13.下列选项中,()不符合汽车制动液性能的要求。

A:对刹车皮碗的侵蚀要小

B:蒸发性要好

C:制动迅速准确,安全可靠

D:化学安定性好

答案:B

14.关于空调压缩机不停转故障,甲说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调控制线路短路故障;乙说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调开关故障。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲乙都不正确

C:甲乙都正确

D:甲正确

答案:C

15.尺寸线应用()绘制。

A:粗实线

B:点划线

C:虚线

D:细实线

答案:D

16.车速传感器安装在()。

A:油底壳上

B:气缸体上

C:变速器上

D:离合器上

答案:A

17.()的作用是减小起动后点火线圈电流。

A:点火线圈

B:断电器

C:附加电阻

D:分火头

答案:C

18.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感谢器信号发生器的输出电压值为()V。

A:0.3~0.4

B:0.5~0.7

C:0.5~0.6

D:0.5~0.8

答案:A

19.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:左侧

B:右侧

C:下方

D:上方

答案:C

20.设计给定的尺寸称为()。

A:极限尺寸

B:作用尺寸

C:基本尺寸

D:实际尺寸

答案:C

21.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:单级机油和多级机油

B:API性能分类和SAE粘度分类

C:按汽油机油和柴油机油分类

D:按生产工艺分类

答案:B

22.百分表长针转动一圈,短针则转()格。

A:一

B:二

C:五

D:半

答案:A

23.东风EQ1092型汽车变速器使用的是()

A:惯性锁环式

B:自动增力式

C:强制锁止式

D:惯性锁销式

答案:D

24.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:乙正确

B:甲正确

C:甲乙都不正确

D:甲乙都正确

答案:D

25.利用千分尺测量读数时,如果微分筒锥面边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线,则小数部分()0.5m。

A:小于

B:小于或等于

C:大于

D:等于

答案:C

26.T8A属于()。

A:普通碳素结构钢

B:优质碳素结构钢

C:碳素工具钢

D:铸造碳钢

答案:C

27.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:两后轮制动间隙不一

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