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最新《汽车维修中级工考证》试题及答案大全含答案(培优).docxVIP

最新《汽车维修中级工考证》试题及答案大全含答案(培优).docx

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最新《汽车维修中级工考证》试题及答案大全含答案(培优)

第I部分单选题(50题)

1.千分尺是一种精密量具,其测量精度可达()mm。

A:0.005

B:0.01

C:0.1

D:0.001

答案:B

2.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:三

B:一

C:四

D:二

答案:B

3.尺寸线应用()绘制。

A:点划线

B:粗实线

C:虚线

D:细实线

答案:D

4.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:丙和甲

B:乙和丙

C:均错

D:甲和乙

答案:B

5.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/3

B:1/2

C:1/4

D:1/6

答案:B

6.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动蹄片与制动鼓间隙过小

B:制动液太脏或粘度过大

C:制动踏板自由行程过小

D:制动主缸旁通孔堵塞

答案:A

7.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.05mm.0.10mm.0.20mm

B:0.01mm.0.02mm.0.05mm

C:0.10mm.0.05mm.0.02mm

D:0.10mm.0.50mm.0.20mm

答案:C

8.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:点划线

B:虚线

C:细实线

D:粗实线

答案:D

9.在以下划线工具中,()是绘画工具。

A:划规

B:方箱

C:划线平板

D:分度头

答案:A

10.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:游标刻度加精度值

B:精度值

C:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

D:游标刻度

答案:C

11.丝锥由两只或三只组成一套,分成()、二锥和三锥,攻螺纹时依次使用。

A:一锥

B:内锥

C:头锥

D:外锥

答案:C

12.曲面刮刀用于刮削内曲面,如轴承、衬套等,常用曲面刮刀是()。

A:手握刮刀

B:三角刮刀

C:钩头刮刀

D:挺刮刀

答案:B

13.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:两后轮制动间隙不一致

C:制动踏板轴卡滞

D:后桥悬架弹簧弹力不一致

答案:C

14.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:制动管路凹瘪或老化、堵塞

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案:D

15.用电阻器的()来表示电阻器的精度。

A:允许误差

B:标称值

C:额定功率

D:电阻率

答案:A

16.关于喇叭长鸣故障,甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱;乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧折断。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:甲正确

C:甲乙都不正确

D:乙正确

答案:A

17.下列材料中,可用于制做发动机气缸体、缸盖的铸铁是()。

A:白口铸铁

B:可锻铸铁

C:球墨铸铁

D:灰口铸铁

答案:D

18.锯割硬质材料和薄壁材料时,选用()齿锯条。

A:超粗

B:粗

C:细

D:一般

答案:C

19.变速器不常接合齿轮齿厚磨损不得超过()mm.

A:0.20

B:0.30

C:0.40

D:0.25

答案:C

20.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.01mm、0.02mm、0.05mm

B:0.10mm.0.50mm.0.20mm

C:0.10mm、0.05mm、0.02mm

D:0.05mm、0.10mm、0.20mm

答案:C

21.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越低

B:不变

C:无影响

D:越高

答案:D

22.重型汽车的制动传动装置多采用()。

A:真空助力式液压装置

B:空气增压装置

C:真空增压式液压装置

D:助力式液压装置

答案:B

23.气门座圈承孔的表面粗糙度应小于()μm。

A:2.00

B:1.25

C:1.50

D:1.75

答案:B

24.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/4

B:1/6

C:1/2

D:1/3

答案:C

25.铸铝合金有()。

A:LD5

B:LY11

C:ZL101

D:LF11

答案:C

26.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

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