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最新汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题通关秘籍题库(黄金题型).docxVIP

最新汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题通关秘籍题库(黄金题型).docx

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最新汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题通关秘籍题库(黄金题型)

第I部分单选题(50题)

1.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓最大高度Ry

B:微观不平度+点高度Rz

C:Rz和Ry

D:轮廓算术平均偏差Ra

答案:D

2.开关式怠速控制阀控制线路断路会导致()。

A:不能起动

B:减速不良

C:怠速不稳

D:怠速过高

答案:A

3.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是()。

A:工具使用不当

B:螺栓重复使用

C:装配时螺栓没有拧正

D:异物碰撞

答案:C

4.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFA

B:HCFC

C:HCFD

D:HCFB

答案:B

5.变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上挡。

A:角速度

B:线速器

C:转速

D:圆周速度

答案:D

6.下列式子中不能用来计算电功的是()。

A:W=UI

B:W=I2Rt

C:w=U2t/R

D:W=UIt

答案:A

7.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:游标刻度

B:精度值

C:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

D:游标刻度加精度值

答案:C

8.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:可用嘴轻吹锉削屑

B:不能用嘴吹锉削屑

C:可用手试摸表面的光滑程度

D:可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试摸表面的光滑程度都正确

答案:B

9.小型汽车的驻车制动器大多与()行车制动器共用一个制动器。

A:后轮

B:前轮和后轮

C:前轮或后轮

D:前轮

答案:A

10.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机减速不良

B:发动机不能起动

C:发动机加速不良

D:发动机怠速不稳

答案:B

11.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:材质不符合要求

B:装配不符合要求

C:汽车长期超载

D:未按要求对轮胎进行换位

答案:A

12.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:装配互换

B:完全互换

C:不完全互换

D:有限互换

答案:B

13.()用于控制油路,使自动变速器油只能朝一个方向流动。

A:手动阀

B:单向阀

C:主调节阀

D:换挡阀

答案:B

14.锯割时,手锯在前行中()压力。

A:不用

B:应加

C:避免加

D:防止加

答案:B

15.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B:总泵旁通孔或回油孔堵塞

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:制动管路凹瘪或老化、堵塞

答案:A

16.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:局部剖视图

B:全剖视图

C:剖面图

D:半剖视图

答案:B

17.桑塔纳2000GLS型轿车的AFE发动机,在怠速状态下,取下真空管软管,燃油压力应为()KPa。

A:200+20

B:300+20

C:400+20

D:250+20

答案:B

18.机油牌号中,在数字后面带“W”字母的表示()。

A:多级油

B:四季通用

C:低温系列

D:普通系列

答案:C

19.柴油车废气排放检测的是()。

A:烟度值

B:CO和HC

C:CO

D:HC

答案:A

20.普通黄铜有()。

A:HSn90-1

B:HPb59—1

C:H68

D:QSn4—3

答案:C

21.锯割槽钢时,应从()面来锯。

A:三

B:二

C:一

D:四

答案:A

22.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:测试压力

B:充氟试漏

C:抽真空

D:加压

答案:B

23.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在()。

A:高压管路内

B:风道内

C:驾驶室内

D:驾驶室外

答案:B

24.设计给定的尺寸称为()。

A:实际尺寸

B:作用尺寸

C:极限尺寸

D:基本尺寸

答案:D

25.()是制动拖滞的原因。

A:制动踏板轴卡滞

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:两后轮制动间隙不一致

D:后桥悬架弹簧弹力不一致

答案:A

26.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:蓄电池长期存放

B:正负极柱导通

C:电解液不纯

D:电解液不足

答案:D

27.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:-14~-29

B:-5

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