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乐民之乐者，民亦乐其乐；忧民之忧者，民亦忧其忧。——《孟子》
团体标准《智能网联汽车开放道路测试环
境建设总体技术要求》编制说明
（征求意见稿）
一、项目简介
（一）项目背景
智能网联汽车是汽车技术、产业发展的必然趋势，也是世界
各国关注的重要战略方向，已成为新一轮产业变革和科技发展的
战略制高点之一，具有广阔的发展前景。国家高度重视车联网和
智慧交通产业发展，先后出台《智能网联汽车道路测试管理规范
（试行）》《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》《交通
强国建设纲要》等政策指导文件，在政策层面极力支持智能网联
汽车及其相关产业的发展。
智能网联汽车从封闭测试场走向开放道路测试是自动驾驶车
辆技术研发和应用的必要过程。2018年4月，工业和信息化部、
公安部、交通运输部联合发布《智能网联汽车道路测试管理规范
（试行）》（以下简称《测试管理规范》）。在其指导下，省市出
台了智能网联汽车道路测试管理细则并陆续开放智能网联汽车测
试道路。目前我国累计开放智能网联汽车测试道路超过2000公
里，共发放测试牌照400余张，道路测试总里程超过200万公里。
2020年12月31日成都市发布《成都市智能网联汽车道路测试管
理规范实施细则（试行）》（以下简称细则）开启了成都市智能网
不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》
联汽车开放道路测试的新篇章，但目前开放道路环境建设及测试
评价相关标准尚未制定，在一定程度上影响了细则落地实施。
2020年12月上旬，信通院车联网创新中心（成都）有限公
司向成都市智能网联汽车绿色产业生态圈联盟提出《智能网联汽
车开放道路测试环境建设总体技术要求》等4项团体标准立项需
求，并联合中国汽车工程研究院股份有限公司、中移物联网有限
公司、成都卫士通信息产业股份有限公司、深圳市金溢科技股份
有限公司、成都福马智行科技有限公司、四川省新能源汽车智能
控制与仿真测试技术工程研究中心、成都天合世纪科技有限责任
公司、成都为辰信安科技有限公司、成都精位科技有限公司等会
202118
员单位成立标准起草组，年月日，成都市绿色智能网联
汽车产业生态圈联盟组织专家评审，对团标项目进行了立项评审，
并批准《智能网联汽车开放道路测试环境建设总体技术要求》等4
项团标项目予以立项。项目获得批准后，标准起草小组积极开展
标准草案的起草工作，并对项目进度计划进行了安排。
（二）主要工作过程
1.成立标准起草组
2020年12月上旬，信通院车联网创新中心（成都）有限公
司向成都市绿色智能网联去车产业生态圈联盟提出标准立项需求，
并联合中联合中国汽车工程研究院股份有限公司、中移物联网有
限公司、成都卫士通信息产业股份有限公司、深圳市金溢科技股
份有限公司、成都福马智行科技有限公司、四川省新能源汽车智
能控制与仿真测试技术工程研究中心、成都天合世纪科技有限责
百川东到海，何时复西归?少壮不努力，老大徒伤悲。——汉乐府
任公司、成都为辰信安科技有限公司、成都精位科技有限公司等
会员单位成立标准起草组，共同开展标准的编制工作，确定了标
准研制思路。
2.完成工作组讨论稿
2
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