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新能源汽车维修工理论知识试卷有答案解析

第I部分单选题（50题）

1.装备气压制动系统的汽车气压不足报警灯报警开关安装在()上。

A:制动气室

B:制动踏板

C:贮气筒

D:制动器

答案：C

2.汽车半轴套管折断的原因之一是()。

A:严重超载

B:高速行驶

C:传动系过载

D:轮毂轴承润滑不良

答案：A

3.零件的俯视图反映了零件的()。

A:宽度和高度

B:长度、宽度和高度

C:长度和宽度

D:长度和高度

答案：C

4.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:5

B:20

C:10

D:15

答案：A

5.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都正确

C:乙正确

D:甲乙都不正确

答案：B

6.下列()是制动跑偏的原因。

A:轮胎异常磨损

B:单侧悬挂弹簧弹力不足

C:减振器性能减弱

D:前悬挂弹簧弹力不足

答案：B

7.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:车轮回正

B:行驶跑偏

C:制动跑偏

D:制动甩尾

答案：B

8.()导致不能用驾驶员侧车门锁按钮锁定两扇车门。

A:驾驶员侧开关故障

B:熔断器故障

C:乘客侧开关故障

D:点火开关故障

答案：D

9.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。

A:不能启动

B:冒黑烟

C:爆震

D:运行不稳

答案：A

10.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度和高度

B:长度和宽度

C:宽度和高度

D:长度、宽度和高度

答案：A

11.()耐水性强,但耐热性差。

A:极压复合锂基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:通用锂基润滑脂

答案：C

12.()用于测试发电机端电压。

A:真空表

B:气压表

C:油压表

D:万用表

答案：D

13.16Mn可用于制做()。

A:汽车钢板弹簧

B:丝锥

C:汽车变速箱齿轮

D:汽车车架

答案：D

14.()是无气压引起气压制动系制动失效的原因。

A:车轮制动器失效

B:制动器室膜片破裂

C:空气压缩机传动带打滑

D:制动阀进气阀打不开

答案：C

15.錾削时,眼睛应注视錾子()。

A:底部

B:刃口

C:中部

D:项部

答案：B

16.塑性是指金属材料在外力作用下,发生()变形而不断裂的能力。

A:弹性

B:暂时性

C:永久性

D:稳定性

答案：C

17.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:1

B:5

C:3

D:7

答案：B

18.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:有效

B:综合

C:负荷

D:调速

答案：B

19.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过高

B:转向轮轮胎气压过低

C:汽车空气阻力过大

D:汽车坡道阻力过大

答案：B

20.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:完全互换

B:不完全互换

C:无限互换

D:装配互换

答案：B

21.氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。

A:控制

B:开环或闭环控制

C:闭环控制

D:开环控制

答案：C

22.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。

A:连续信号

B:固定信号

C:模拟信号

D:数字信号

答案：D

23.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:加力气室

B:轮缸

C:控制阀

D:主缸

答案：B

24.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:有限互换

B:不完全互换

C:完全互换

D:装配互换

答案：C

25.气门座圈承孔的表面粗糙度应小于()μm。

A:2.00

B:1.75

C:1.50

D:1.25

答案：D

26.()耐水性差,但耐热性强。

A:钠基润滑脂

B:极压复合锂基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:通用锂基润滑脂

答案：A

27.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

A:硅油型

B:合成型

C:矿油型

D:醇型

答案：B

28.关于空调压缩机不停转故障,甲说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调控制线路短路故障;乙说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调开关故障。