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重车脱轨时,必须将铝包吊离车体,再进行复救。栓挂吊具时禁止触碰铝包,且要避开出铝口,其他人员须与铝包保持5m以上的安全距离,禁止在铝包出铝口一侧站立、行走。01脱轨事故发生在厂房内线路时,利用天车进行起吊复救,其他地点利用汽车吊进行复救;在小半径曲线地段脱线时,禁止铝液轨道车组自行移动,防止事故进一步扩大。02起吊复救、吊具栓挂、牵引机车配合等,均由机务作业区嘉西车队相关人员负责,其他人员不得随意发布指令。03事故复救结束后,要将事故铝液轨道车组停留于地沟进行彻底检查,确认无误后再投入运用。04四、运输部铁路行车事故现场处置方案四、运输部铁路行车事故现场处置方案参与复救的人员要做好自身防护,不仅要注意起重设备运行动态,在电解车间内距电解槽及其附属设施和导线要保持5m以上安全距离,无关人员不得进入电解车间。01020304第九条地震灾害现场处置方案地震导致人员伤害事故时,首先进行自救和互救,并按照运输部《人身伤害事故现场应急处置方案》进行处置。05由于地震导致行车事故时,待震后按照《运输部行车事故应急预案》进行处置。发生地震时,各车站信号楼、行车室、检修厂房等人员密集场所工作人员应做好防护及自救,有序撤离至开阔地带。运行中的列车及调车车列遇地震时,应立即采取措施停车。地震导致房屋及建构筑物坍塌时,待震后按照《运输部工业建构筑物坍塌事故现场处置方案》进行处置06五、自然灾害现场处置方案01020304第六章 有关规定和要求第十三条发生灾害时,相关人员有权采取逃生措施,确保生命安全。第十五条抢险时,相关人员应佩戴个人防护器具,正确使用抢险救援器材。第十二条相关岗位人员必须熟知岗位安全通道。第十四条在抢险救灾时,必须首先确保人身安全,不得冒险蛮干。第十六条雷电期间,检修人员不得靠近室内的金属设备(如水管)及门窗等容易被雷击中的地方。0506五、自然灾害现场处置方案第十七条救援指挥部成员和救援人员应本着专业分工、便于组织和开展救援的原则,建立队伍、落实人员,每年根据人员的变动情况进行适当调整。第十八条按照任务分工做好应急物资器材准备,如:必要的指挥通讯、消防器材、抢险设备、防护用品等。上述各种器材应指定专人保管,并定期检查和保养,使其处于足量、良好状态(附件2:应急救援物资清单)。五、自然灾害现场处置方案参照《企业职工伤亡事故分类标准》(GB/6441--1986),综合考虑起因物、引起事故的先发的诱导性原因、致害物、伤害方式等,将危险因素分为20类。物体打击。(2)车辆伤害。(3)机械伤害。(4)起重伤害。(5)触电。(6)淹溺。(7)灼烫。(8)火灾。(9)高处坠落。(10)坍塌。(11)冒顶、片帮。(12)透水。(13)放炮。(14)火药爆炸。(15)瓦斯爆炸。(16)锅炉爆炸。(17)容器爆炸。(18)其他爆炸。(19)中毒和窒息。(20)其他伤害。六、企业职工伤亡事故分类标准分类释义适用/不适用举例物体打击指失控物体的重力或惯性力造成的人身伤害事故。适用于落下物、飞来物、滚石、崩块所造成的伤害。不包括因爆炸引起的物体打击。砖块、工具从高处落下伤人等。车辆伤害指由运动中的企业机动车辆引起的机械伤害事故。适用于机动车辆在行驶中的挤压、撞车或倾覆等事故,以及在行驶中上下车,搭乘矿车或放飞车,车辆运输挂钩事故,跑车事故。机械伤害由运动中的机械设备引起伤害的事故。适用于在使用、维修机械设备与工具引起的绞、碾、碰、割、戳、切等伤害。如工件或刀具飞出伤人;切屑伤人;手或身体被卷入;手或其他部位被
模具轧伤;被转动的机械缠住等。起重
伤害指从事起重作业时引
起的机械伤害事故。适用各种起重作业。(包括:桥式类型起重机,如龙门起重机、臂架式类型起重机,如门座起重机、塔式起重机、铁路起重机)(手动、气动、电动)(履带起重机、汽车和轮胎起重机等;如电梯、升船机、货物升降机等;
轻小型起重设备,如千斤顶、滑车、葫芦触电,
包括
雷击指电流流经人体,造成生理伤害的事故。适用于触电、雷击伤害。如:人体接触带电的设备金属外壳,裸露的临时线,漏电的手持电动工具;起重设备误触高压线,或感应带电;雷击伤害;触电坠落等事故。010203040506心肺复苏有效特征:心音及大动脉搏动恢复收缩压≥60mmHg肤色转红润瞳
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