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【英语版】国际标准 ISO 8178-8:1996 EN Reciprocating internal combustion engines — Exhaust emission measurement — Part 8: Engine group determination 往复式内燃机 废气排放测量 第8部分:发动机组别确定.pdf

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  • 2025-01-10 发布于四川
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  •   |  1996-11-21 颁布

【英语版】国际标准 ISO 8178-8:1996 EN Reciprocating internal combustion engines — Exhaust emission measurement — Part 8: Engine group determination 往复式内燃机 废气排放测量 第8部分:发动机组别确定.pdf

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ISO8178-8:1996是关于往复式内燃机废气排放测量方面的标准。这部分主要关注于如何根据废气排放特性来分类和识别发动机组。

以下是ISO8178-8:1996标准中关于发动机组确定的详细解释:

1.**发动机组定义**:ISO8178-8明确指出,发动机组是由一组具有相似性能和排放特性的发动机组成的。这些特性包括但不限于燃烧效率、燃料类型、压缩比、燃烧室类型、燃烧温度等。

2.**排放特征分析**:ISO8178-8强调了对发动机排放特征的分析,包括但不限于一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)等排放物的浓度和比例。这些数据用于确定发动机组的类型。

3.**发动机组分类**:根据上述排放特征,ISO8178-8将发动机分为不同的组别,这些组别通常基于排放控制策略和技术的不同。例如,一些组可能更注重降低NOx的排放,而其他组可能更关注降低CO和HC的排放。

4.**如何确定发动机组**:在实际操作中,通常需要收集一组发动机的排放数据,然后通过统计分析或模式识别等方法来确定它们属于哪个组。这通常需要专业的技术和经验,以确保分类的准确性和可靠性。

5.**与法规的关系**:ISO8178-8标准的目的是为了帮助制造商、供应商、消费者和监管机构更好地理解发动机的排放特性,从而更好地制定和实施相应的排放控制策略。在许多国家,这可以作为制定和执行排放法规的基础。

ISO8178-8:1996标准详细解释了如何根据发动机的废气排放特性来确定发动机组,这对于理解发动机的性能、制定排放控制策略以及遵守相关法规非常重要。

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