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2025年开题报告:会计学论文开题报告范文:铁路运输部门成本定额研究.pdfVIP

2025年开题报告:会计学论文开题报告范文:铁路运输部门成本定额研究.pdf

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百川东到海,何时复西归?少壮不努力,老大徒伤悲。——汉乐府

开题报告:会计学论文开题报告范文:铁路

运输部门成本定额研究

铁路运输部门成本定额研究

开题报告

目录

一、选题背景

二、研究目的和意义

三、本文研究涉及的主要理论

四、本文研究的主要内容及研究框架

(一)本文研究的主要内容

以家为家,以乡为乡,以国为国,以天下为天下。——《管子》

(二)本文研究框架

五、写作提纲

六、本文研究进展

七、目前已经阅读的文献

一、选题背景

自改革开放以来,我国铁路运输经营方式发生了较大转变,铁路

行业管理体制改革不断深入,运输生产力布局不断进行调整,其发展

目标也在不断提升:最大限度地挖掘运输潜力、实现增运增收、加强

全面预算管理等目标相继提出,这就对运输成本的控制提出了较高的

要求,严格控制运输生产过程中的各项成本费用支出成为财务管理工

作的重要环节。然而,传统的运输成本计算多以定期的财务成本测算

为主,将客运、货运周转量作为铁路运输最终产品,通过计算运输生

产产出量从而测算平均成本;对于非定期成本计算,主要是通过平均

老当益壮,宁移白首之心;穷且益坚,不坠青云之志。——唐·王勃

总重吨公里法、支出率法和三项作业法等方法分别计算出货运和客运

的平均成本。目前的计算方法存在诸多缺陷:计量精度不准确,计量

指标不够全面、客观,不好操作等,因而在运输生产及经营管理决策

中应用受限。20世纪80年代,作业成本法的提出为铁路运输企业成

本管理提供了一种新思路,并在新的技术条件和市场环境下不断发展,

无论在理论的先进性和实践的可行性方面均得到了人们的认可,对企

业管理尤其是成本管理方面产生了巨大的影响。1988年初,铁路总

公司组织相关人员,对北美铁路的低成本管理,特别是成本计算系统

进行了深入考察。1998年,中国铁路成本计算系统开发建设领导小

组,在借鉴北美铁路成本计算经验,结合我国铁路实际,利用三年左

右的时间初步建立了中国铁路成本计算系统。在中国铁路成本计算系

统之初,以作业成本法为基础的标准成本的测定和应用一度在铁路运

输成本控制过程中起到至关重要的作用。但是,随着科学技术发展,

铁路运输生产也发生了翻天覆地的变化,尤其是铁路几次大的提速,

开发运用了大量新技术、新设备,这些都大大提高了劳动效率。然而

现行的成本定额相对陈旧,不能适应铁路运输生产的需要,不能充分

发挥其科学的管理手段,导致了生产资源浪费、成本管理粗放,以及

不同区域、路局成本比较失效等问题。

二、研究目的和意义

子曰:“知者不惑,仁者不忧,勇者不惧。”——《论语》

铁路运输成本定额研究对于加强铁路运输企业的成本管理和控制

至关重要,其作用体现在以下两点:

一是铁路运输成本定额能够有效加强铁路运输企业的预算管理,

进而实现铁路运输企业资源合理配置和高效管理。2003年,铁路总

公司于颁发了《关于2004年铁路运输企业开展全面预算管理有关问

题的通知》,决定自2004年起在铁路运输企业广泛施行全面预算管理,

釆取两上两下的预算编制模式。

二是在预算下达后对成本进行有效控制。在成本控制过程中,对

影响成本的各因素进行管理,并及时发现与预期成本之间的差异,釆

取一定的措施,保证成本预算目标的完成,从而不断降低成本。成本

控制的有效实施有助于铁路运输企业从生

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