《空气悬架基础知识》课件.pptVIP

***********空气悬架的主要组件气弹簧气弹簧是空气悬架的核心部件，通过充气和放气来改变车辆的升降高度和行驶高度。控制阀门控制阀门负责控制气弹簧的充气和放气，实现对车辆高度的调节和悬架阻尼的控制。压缩机压缩机为气弹簧提供高压空气，保证车辆的正常升降和悬架的稳定性。储气筒储气筒用于储存压缩空气，以备不时之需，确保车辆在气压不足时也能正常运行。充气和放气的工作流程1控制信号电子控制单元(ECU)发送信号。2压缩机启动压缩机将空气压缩到储气罐。3空气进入气囊空气通过阀门进入气囊，提升车辆高度。4减压放气ECU通过阀门释放气囊中的空气，降低车辆高度。充气和放气过程由电子控制单元(ECU)控制。传感器监控车辆高度和负载，ECU根据这些数据计算所需气压。静态气压在悬架中的作用100%基础支撑静态气压决定车辆的离地间隙，提供初始的承载力和稳定性。10%可调高度通过调节气压，改变车身高度，满足不同驾驶需求，提升通过性。20%舒适性静态气压的平衡，可以改善车辆行驶时的舒适性，减缓颠簸和振动。5%操控性静态气压会影响车辆的操控，适当的气压有助于提高稳定性和转向精度。动态气压的变化规律行驶状态气压变化加速升高减速降低转弯外侧升高，内侧降低颠簸根据路况波动动态气压随车辆行驶状态发生变化，以适应不同的路况和驾驶需求。附加装置的功能特点高度调节空气悬架可以通过压缩机调节气囊内的压力，从而改变车身高度，适应不同的路况和驾驶需求。减震效果气囊可以吸收来自路面的震动，提高舒适性和操控性，尤其在颠簸的路面上，效果更加明显。操控稳定性空气悬架可以根据车速和负载自动调节悬架硬度，提高车身稳定性，增强操控性，提升驾驶体验。载重能力空气悬架可以根据负载自动调节气囊压力，保证车辆在不同载重状态下始终保持最佳的平衡和操控性。空气悬架的优缺点分析提高舒适性悬架系统可以根据路况调整高度，有效减震，提升驾驶舒适度。提升操控性悬架系统可以根据速度和驾驶模式调整车身姿态，增强操控稳定性。增强越野性能悬架系统可以根据路况调节离地间隙，提高车辆通过性。维护成本较高悬架系统结构复杂，部件较多，维修保养成本较高。传统悬架与空气悬架的比较传统悬架传统悬架使用弹簧和减震器，提供基本的舒适性和操控性。成本较低，但调节能力有限。空气悬架空气悬架使用气囊和空气压缩机，可调节车身高度和硬度，提升乘坐舒适性和操控性能。成本较高，但功能更丰富。空气悬架在不同车型的应用豪华轿车空气悬架提升乘坐舒适度，减震效果出色，增强驾乘体验。越野车空气悬架可调节车身高度，提高越野性能，适应各种地形。商用车空气悬架降低运输成本，提升车辆载重能力，提高运营效率。房车空气悬架提供舒适的旅行体验，增强车辆稳定性，保障行车安全。空气悬架系统的构造空气悬架系统通常包括多个关键部件，相互协作以实现车辆高度和刚度的调节。这些部件包括气弹簧、控制阀门、压缩机、储气筒、管路、传感器、电子控制单元ECU等，共同构成一个完整的系统，为车辆提供舒适、稳定、安全的行驶体验。气弹簧及其作用11.缓冲与减震气弹簧充当减震器，吸收颠簸，提供舒适的驾乘体验。22.负载调节气弹簧可根据车辆负荷自动调节高度，保持车身平稳。33.提高操控性气弹簧提供更精准的操控，增强车辆的稳定性和转向灵敏度。44.提升安全性气弹簧在紧急情况下提供额外的支撑，提高车辆的稳定性和安全性。控制阀门的设计控制阀门的作用控制气压的流入和流出，调节悬架高度，使车辆在行驶过程中保持稳定。设计要求精确控制气压快速响应可靠性高耐用性强主要类型电磁阀气动阀液压阀工作原理根据控制信号，阀门打开或关闭气路，实现气压的调节。电磁阀通过电流控制，气动阀通过气压控制，液压阀通过油压控制。压缩机的选择和安装1性能气量，压力，噪音2可靠性耐用性，故障率3安装位置空间，通风4连接管路，电线压缩机是空气悬架系统的重要组成部分，选择合适的压缩机至关重要。安装压缩机时，需要考虑空间，通风，以及连接管路和电线。储气筒的位置和容积位置储气筒通常安装在车身底部，靠近悬挂系统，方便连接气路。容积储气筒容积根据车辆类型和空气悬挂系统需求而定，容积越大，气压储备越充足，但也增加了车辆的负荷和空间占用。管路布置的注意事项密封性管路连接处需要使用高质量的密封材料和紧固件，确保连接处的密封性。弯曲角度避免管路出现过大的弯曲角度，防止管路过度弯曲造成堵塞或破损。长度规划管路长度要合理规划，避免过长或过短，防止管路过度伸展或挤