2025年营业线的施工安全保证措施及应急预案 .pdfVIP

勿以恶小而为之，勿以善小而不为。——刘备

营业线施工安全保证措施及应急预案

一、临近营业线施工安全保证措施

1、路基帮宽

⑴施工前，施工单位应与设备管理单位签订安全协议，在设备管

理单位协助下核查地下管线、地表行车设施位置及分布，并采取防护、

迁改、迁移等措施。施工时，提前通知设备管理单位到场，并在其监

护下施工。

⑵施工前应进行详细的施工调查，并制定专项施工技术方案，按

规定程序审批后严格执行。施工调查除与新建路基相同要求外，还应

包括：列车运行情况，既有排水、加固防护设施，路基病害及病害历

史资料，既有路基填料种类等。

⑶与既有线连接地段的路堤填筑作业，既有线路堤边坡防护及杂

物清除随新筑路堤施工进度由下而上进行，不造成既有线边坡清除防

护及杂物后因填筑土石方不能立即进行而危及既有线安全的情况。

⑷便线开通后加强对路堤下沉变形的观测，并做好记录，及时整

治运营线路基病害，确保行车安全。

⑸既有线接触网立柱有很多位于便线一侧，影响便线施工，要先

与供电部门取得联系，在其指导下施工，不得随意蛮干，碰撞接触网

立柱，影响行车安全。

⑹切实加强雨季施工安全工作。认真执行《铁路实施〈中华人民

共和国防汛条例〉细则》，落实防护措施。

2、机械施工

⑴毗邻铁路既有线使用大型机械作业时，应对操作人员进行铁路

臣心一片磁针石，不指南方不肯休。——文天祥

;.

行车安全教育。推土机、压路机、挖掘机、装载机、平地机等自行运

转机械应做到“一机一人”监护。

⑵既有线两侧15m范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆

施工，应在铁路限界外设置防护绳（带），并设置驻站联络员和现场防

护员。现场防护人员、驻站联络员及设备管理单位监督人员不到位，

严禁启动机械车辆。在10m范围内施工时，严禁机械车辆调头。确需

调头时，应设置调头区，并派专人监护。邻线来车前，应停止作业。

⑶未探明地下光电缆和管线位置及走向前，严禁使用机械开挖、

钻孔、打桩等作业。影响施工的地下设施应迁移或采取有效防护措施，

设置明显标志，并在设备管理单位人员监护下进行作业。

⑷在铁路设施附近倒车、卸车时，应在其周围设置护桩、护栏和

安全警示标志，派专人监护。在既有线附近停放机械、车辆，应平行

线路放置，并采取防滑溜、失稳措施。停用的机械、车辆应由监护人

员保管，防止操作人员擅自启动机械作业。

3、其它注意事项

⑴防护员必须坚守工作岗位，精力集中，加强了望，要严格纪律，

认真做好施工防护工作。工作期间防护人员不得离开防护工作岗位。

⑵遇有危及行车安全情况时，应尽量在列车通过之前处理，如列

车到达之前不能完成时，应按《技规》要求派出防护员设置信号，通

知列车停止前进。

⑶在影响既有线范围内施工时，施工人员戴白色或黄色安全帽，

在轨道上作业时必须穿黄色防护服背心。施工人员严禁在既有线范围

内戴红色安全帽，穿红色衣服。营业线旁不得悬挂红色标语及红、绿

彩旗，防止给司务人员造成信号误判。

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天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》

;.

⑷在与营业线平行的第二线轨道施工，当既有线来车时，必须停

止作业，人员和料具必须事先撤到限界以外。

⑸在既有线附近运输材料和施工时，长大物体要水平放置，严禁

竖起，保证行车和