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2025年铁路安全管理条例 第四十七条的内容、主旨及释义 .pdfVIP

2025年铁路安全管理条例 第四十七条的内容、主旨及释义 .pdf

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人人好公,则天下太平;人人营私,则天下大乱。——刘鹗

铁路安全管理条例第四十七条的内容、主旨及释义

一、条文内容:

铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照国家标准设置警示标

志;有人看守道口应当设置移动栏杆、列车接近报警装置、警示灯、

警示标志、铁路道口路段标线等安全防护设施。

道口移动栏杆、列车接近报警装置、警示灯等安全防护设施由铁

路运输企业设置、维护;警示标志、铁路道口路段标线由铁路道口所

在地的道路管理部门设置、维护。

二、主旨:

本条是关于道口标志及安全防护设施的规定。

三、条文释义:

铁路道口根据看守情况分为“无人看守道口”和“有人看守道

口”。对于无人看守道口,按照国家有关规定,应设专人对通过道口

的车辆和行人实施监督和防护,以保障道口安全畅通;对于有人看守

道口,一般由铁路产权单位或者道口受益单位派出道口看守人员负责

看守。不管是哪一种道口,都应当设立专门的道口管理部门对其实施

统一管理。

本条第一款对道口标志的设置作了规定,要求铁路与道路交叉处

的无人看守的铁路道口,按照国家标准设置警示标志;有人看守的平

交道口,设置移动栏杆、列车接近报警装置、警示灯、警示标志、铁

路道口路段标线等安全防护设施。《中华人民共和国道路交通安全法》

第二十七条规定:“铁路与道路平面交叉的道口,应当设置警示灯、

英雄者,胸怀大志,腹有良策,有包藏宇宙之机,吞吐天地之志者也。——《三国演义》

警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口,应当在距道口一

定的距离处设置警示标志。”1986年公布的《铁路道口管理暂行规

定》要求:“在道口处的道路上设有铁路道口标志和护桩。铁路道口

标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不少于二十米处的道路右侧

(特殊情况除外),护桩设在道口附近(路堑内及城市市区可不设),

在铁路上距离道口500至1000米处设有火车司机鸣笛标(站内不设)。

根据需要还可在同向道口、距道口最外股钢轨5米处的道路右侧设置

道口信号机,未设置道口信号机的位置设置停车(止步)让行标志。

有人看守道口还要设置带有标志(标志为红色圆牌,有条件的地方夜

间可安设红灯)的栏杆。”本款在上述规定的基础上,针对当前铁路

道口管理存在的主要问题,着重对道口标志及安全防护设施的设置要

求作出了明确规定。

本条第二款是对道口标志和安全防护设施的设置、维护主体的规

定。道口标志和安全防护设施的设置分情况由不同的部门负责:一是,

道口移动栏杆、列车接近报警装置、警示灯等安全防护设施由铁路运

输企业负责设置、维护。二是,警示标志、铁路道口路段标线等道口

标志由铁路道口所在地的道路管理部门负责设置、维护。警示标志和

路段标线属于道路交通信号,1999年公布的《道路交通标志和标线》

(GB5768-1999)规定了铁路道口警示标志和路段标线的设置标准,

本条又进一步明确了铁路道口警示标志和路段标线由道路管理部门

负责设置、维护,有利于统一管理和指挥。

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