《城市轨道交通工程装配式高架桥墩技术标准》.pdf

1总则

1.0.1为了规范城市轨道交通工程高架桥墩装配式技术的应用，做到安全适用、

经济合理、技术先进、确保质量和施工安全，统一检测验收要求，制定本标准。

1.0.2本标准适用于非抗震设计或抗震设防烈度为6度和7度的地区，最高运行

速度不超过120km的城市轨道交通新建或改扩建工程，采用装配式技术的高架

桥墩的设计、施工及验收。

1.0.3轨道交通工程预制桥墩的设计、施工和验收除应符合本标准外，尚应符合

国家、行业有关规范、标准的规定。

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2术语和符号

2.1术语

2.1.1预制混凝土构件precastconcretecomponent

在预制厂预先生产制作的混凝土桥墩（柱）、盖梁，简称预制构件。

2.1.2预制桥墩precastbridgepiers

预制混凝土桥墩（柱）、盖梁等构件，通过各种可靠的拼装方式，形成整

体的桥梁结构。

2.1.3钢筋套筒灌浆连接rebarsplicingbygrout-filledcouplingsleeve

在预制混凝土构件内预埋的金属套筒中插入钢筋并灌注灌浆料拌合物，通

过拌合物硬化形成整体并实现传力的钢筋连接方式。

2.1.4钢筋连接用灌浆套筒thegroutingcouplerforrebarssplicing

通过灌浆料的传力作用将钢筋对接连接所用的金属套筒，通常采用铸造工

艺或者机械加工工艺制造，包括全灌浆套筒和半灌浆套筒两种形式。

2.1.5波纹管连接rebarlappingingrout-filledholeformedwithmetalbellow

在预制混凝土构件中预埋波纹管形成孔道，在孔道中插入需搭接的钢筋，

并灌注灌浆料而实现的钢筋搭接连接方式。

2.1.6钢筋的最小保护层厚度Theminimumthicknessofprotectionlayerofsteel

从混凝土表面到最外层钢筋外缘之间的最小距离。对后张法预应力筋，为

管道或孔道外边缘到混凝土表面的距离。

2.1.7混凝土抗剪粗糙面concreteroughsurfaceforshearresisting

预制构件结合面上用于抗剪的凹凸不平或骨料显露的表面，简称粗糙面。

2.1.8灌浆料grout

在钢筋连接用的套筒（波纹管）中灌注的一种材料。灌浆料以水泥为基本

材料，配以适当的细骨料，以及少量的混凝土外加剂和其他材料混合组成，加水

搅拌后具有大流动度、早强、高强、微膨胀等特性。

2.1.9接缝joint

预制构件与预制构件或现浇构件混凝土之间的交界面。

2.1.10砂浆垫层beddingmortar

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填充在不同类型构件拼接缝之间的高强无收缩砂浆过渡层。

2.1.11调节垫块adjustmentcushionblock

设置在不同类型预制构件拼接缝之间的垫块，用于调节构件标高、水平度、

垂直度以及控制砂浆垫层的厚度。

2.1.12调节设备adjustmentequipment

用于调整预制构件空间姿态的设备。

2.2符号

2.2.1材料性能

E—混凝土弹性模量

c

f—预应力钢筋抗拉强度标准值

pk

f—预加应力阶段混凝土的抗压极限强度

ct

fc—混凝土抗压极限强度

fck—为混凝土抗压强度

fs—截面受拉侧普通纵筋的抗拉强度

f—截面受压侧普通纵筋的抗压强度

s

fp—截面受拉侧预应力筋的抗拉强度

f—截面受压侧预应力筋的抗压强度