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中职生安全教育
第一篇基础常识
交通安全模块五
第一讲步行安全行人是交通事故中的弱势群体,极易受到各种交通工具的伤害。很多同学认为遵守交通规则只是机动车驾驶员的事,即便机动车与行人之间发生了交通事故,也是机动车驾驶员负主要责任。这种想法是不对的,也是很危险的。凡是交通的参与者,都应该自觉遵守交通规则,尤其是处于弱势群体的行人,在遵守交通规则的同时要主动躲避机动车辆,以保护自己和他人的人身安全。
第一讲步行安全1)在城市道路上行走,须走人行道。2)穿越有交通信号灯的人行横道,自觉按信号灯的指示行进。3)在夜间交通信号灯停止使用后,黄灯闪烁,走人行横道一定要左右环顾,注意判断车速,在确认安全的前提下快速通过。4)在有隔离栏的路段过马路,要走人行天桥或地下通道,或从有人行横道标志的地方通过,不要翻越隔离栏。5)走路时应专心,注意观察路面状况、车流量、流向和是否有障碍物。6)穿越居民区、胡同和从施工的建筑物旁通过,注意观察住户窗上是否摆放物品和是否有人在活动,建筑施工场地是否设有安全标志线和安全设施,尽量不要从工地直接穿过。需注意:如何预防步行危机?
第一讲步行安全7)风雨雪天出行,要注意观察路面和周围环境。8)夜间外出尽量选择有路灯的道路行走;9)通过火车道口时应听从管理人员的指挥,如在无人管理的路口穿过一定要注意观察,在没有火车经过的时候快速通过,不要在轨道上或在附近逗留、玩耍。10)不要在机动车行驶的高架桥上行走,不要横穿高速公路。需注意:如何预防步行危机?
第一讲步行安全横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。1)穿越马路,要听从交警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人或朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。必学习:穿越马路的注意事项有哪些?
第一讲步行安全1)当你在路途中意识到即将发生交通事故时,应立即做出反应,靠路边避让,不要往路中心让,避免发生正面碰撞和防止被其他车辆再次碰撞。2)车祸发生后注意检查受伤部位,并采取初步的救护措施,如止血、包扎或固定。3)居住区发生高空坠物伤害事故时,注意观察是否有物体继续下落,迅速移至安全地,检查伤者受伤情况,采取初步的数护措施,并报警求救,保护好现场,以便相关部门调查取证和有效解决事故。4)与机动车辆发生事故时,应立即拨打122报警,并记下肇事车辆的车牌号等候交通警察来处理。5)与非机动车发生事故时,双方应克制协商,不能协商解决的情况下,立即报警。6)遇到肇事逃逸者,记下肇事车辆的车牌号;看不清车牌号时,注意车型、颜色、新旧程度,请求旁人帮助并及时报警。7)当发生坠入窨井的事故时,应观察井下情况,是否有积水和有异味,并与落井者保持联系。必掌握:步行应急避险指导措施有哪些?
第二讲骑车安全无论是平时上学还是节假日出游,越来越多的学生选择用自行车作为代步工具。因此,自行车骑行安全应引起同学们的广泛关注。
第二讲骑车安全1.自行车轻便、灵活自行车不受道路条件制约,能适应在绝大多数道路,可连续出行,单独完成出行任务。特别适合作为中速骑行半小时以内的短程交通工具,不需要换乘。骑自行车时如遇交通受阻,可绕道行驶,比乘公交车在时间上有保证。2.自行车交通利于环境保护自行车不用燃料,无废气、无噪声,既节省能源,又减少对环境的污染,这也是备受人们欢迎重要原因。3.自行车用途广泛,适用性强自行车可作为各种出行的交通工具,又可作为购物、运载适当物件的工具,还可用来锻炼身体,由于它简单易学、操作方便、男女老少皆宜,所以使用范围广泛。需注意:自行车在道路交通中占有重要地位的原因有哪些?
第二讲骑车安全1)12岁以下儿童不允许骑车上路,12岁以上的学生骑车外出或上学要熟悉交通规则,保护自己。2)不得在马路或街道上学骑车,学骑车应该在宽敞的操场上。3)没有车闸或没有安全保证的自行车不能上路,定期对自行车进行检修,以避免因车闸失灵等原因发生交通事故。4)骑车速度不可过快,高速行驶难以控制,一旦遇到特殊情况,容易发生意外。5)要在非机动车道上行驶,在混行道上要靠右边行驶。6)经过交叉路口要减速慢行,绝不能闯红灯。7)转弯时要提前减速慢行,向后瞭望,伸手示意,不要突然猛拐。8)经过较大陡坡或横穿机动车道时应当推车行走。9)雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车慢行。必学习:骑车时的注意事项有哪些?
第二讲骑车安全10)骑车不可撒把
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