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Chapter2AUTOMOTIVEENGINE背景知识发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。随着科技的进步,人们不断地研制出不同用途多种类型的发动机,如:活塞式,转子式,涡轮喷气式,涡轮风扇式等。但是,不管哪种发动机,它的根本前提都是要以某种燃料燃烧来产生动力。所以,以电为能量来源的电动机,不属于发动机的范畴。
回忆发动机产生和开展的历史,它经历了外燃机和内燃机两个开展阶段。
Chapter2AUTOMOTIVEENGINE背景知识外燃机,就是说它的燃料在发动机的外部燃烧,发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能,瓦特创造的蒸汽机就是一种典型的外燃机,当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时,高压便产生了,然后这种高压又推动机械做功,从而完成了热能向动能的转变。
蒸汽机steamengine〔steamer〕Wattinventedthesteamengine.?
瓦特创造了蒸汽机。
Chapter2AUTOMOTIVEENGINE背景知识内燃机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多,我们常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。我们不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。不过,由于动力输出方式不同,前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地,在地面上使用的多是前者,在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的,也在汽车上装用过喷气式发动机,但这总是很特殊的例子,并不存在批量生产的适用性。
Internalcombustion内燃机作为汽车.拖拉机.摩托车.工程机械.船舶.航空.农业.林业.军队.等各行各业的动力装置,应用极为广泛,
Chapter2AUTOMOTIVEENGINENewWordslongitudinal[l?nd?i?tju:dinl]?adj.纵向的,经度的transverse[tr?ns?v?:s]adj.横向的,横断的reciprocate[r??s?pr??ke?t]v.往复,来回spin[spin]v.旋转;n.旋转piston[?pist?n]?n.活塞ignite[iɡ?nait]?v.点火,点燃rub[r?b]v.摩擦,擦quart[kw?:t]?n.夸脱(容量单位)reservoir[?rez?vwɑ:]?n.油箱mechanical[mi?k?nik?l]adj.机械的,机械制的,机械似的,呆板的enclosed[in?kl?uzd]adj.被附上的gallon[?ɡ?l?n]n.加仑stroke[str?uk]n.冲程,行程
Chapter2AUTOMOTIVEENGINENewWordsrub[r?b]v.摩擦,擦camshaft[?k?m?ɑ:ft]n.凸轮轴combustion[k?m?b?st??n]n.燃烧,着火disengaged[?d?s?n?ge?d?d]adj.脱开的,脱离啮合的flywheel[?flaiwi:l]n.飞轮,惯性轮,储能轮PHRASESANDEXPRESSIONSinternal-combustionengine内燃机diesel-fuel柴油机燃料,柴油LPG=LiquefiedPetroleumGas液化石油气体CNG=Compressednaturalgas压缩天然气sparkignition火花点火
PHRASESANDEXPRESSIONScompressionignition压缩点火sparkplug火花塞gas-turbineengine燃气涡轮发动机steamengine蒸汽机Stirlingengine斯特灵发动机lubricatingsystem润滑系统oilpan油底壳oilpump机油泵exhaustsystem排气系统emission-controlsystem排放控制系统Chapter2AUTOMOTIVEENGINE
PHRASESANDEXPRESSIONSenergyconversion能量转换a
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