高铁对衡水地方发展的利弊分析与应对策略.pdfVIP

专题论述现代农村科技2019年第4期

高铁对衡水地方发展的利弊分析与应对策略

张晓星王娜张郡亮刘淑梅刘巧丽

衡水学院河北衡水053000冤

摘要院衡水是重的交通枢纽和物流中心袁但是家庄济南高铁通车；石衡高速、雄商高铁、衡水到雄

作为纵贯南北东西的交通节点的中等城市袁其城市竞安一级公路、郑昔线冀州段即将建设，石衡沧港城际

争力并没有优势遥在京津冀一体化发展国家重大战略铁路、邯港高速、京德高速前期均已逐步推进，衡水

下袁高铁的建设具有促进衡水地方发展的作用袁但也的交通网逐渐铺开，实现了高铁、城市道路、公路、

注意大城市对弱势城市的虹吸效应遥轻轨等多种交通方式的便利换乘。方便的外部交通网

关键词院高铁曰衡水地方发展曰京津冀一体化促进市内交通网的多渠道对接，综合交通体系逐步建

衡水，地理位置优越，位于河北省东南部，在京立，进一步完善了衡水在京津冀一体化中交通枢纽的

津冀一体化中属于次中心城市，是重要的交通枢纽和地位，为衡水在京津冀一体化发展中奠定了好的发

物流中心，有北方滨湖生态园林城市的美称。2017年展基础。高铁的建设进一步发挥了衡水节点城市的带

12月28日，衡水第一条贯穿东西的高速铁路—石家动作用，促进农村城镇化发展，加快本地特色加工制

庄至济南高速铁路正式开通运营，这标志着衡水进入造业发展，有利于培育一批面向区域的商贸物流基

“高铁时代”，雄安至商丘的高铁也将经过衡水。原本地；同时发挥衡水的聚集作用，打造东西横向发展轴

就四通八达的高速公路与高铁的建设同行，进一步巩带，积极引导河北南部、山西南部和西北地区物资进

固了衡水作为交通枢纽的地位。截至目前，衡水高铁出口。

网络已初步形成。2.2高铁的建设运行为衡水引入专家、引入合作项目

2015年8月，国家发布重大发展规划叶京津冀协提供便利。衡水市2018年政府报告指出，衡水会不

同发展规划纲要曳，这对河北既是机遇也是挑战。在京遗余力的建设成为真正的京津冀交通枢纽。交通枢纽

津冀一体化发展战略下，高铁的开通势必给衡水地方发的一大作用就是才的引进，项目的合作。京津对接

展带来深远影响，分析其利弊旨在促进衡水地方发展。合作项目的促成，“一谷一港一中心”三大平台的建

1衡水地方经济发展存在很大上升空间设，协同创共同体的建设，产业技术研究院、各级

衡水近几年来在河北省的GDP排名一直处于末科技企业孵化器等等都在衡水市科学规划与建设中。

位，地方经济目前较为落后的原因有很多：基础设施高铁的通车势必为这些专家的指导、合作项目的运行

有待完善、管理体制有待健全、思想观念比较保守、提供便利，促进才交流，进一步拓宽思路，保障信

才资源较为匮乏。高速的交通可以在一定程度上解息通畅、指导科学有效制度的建立，确保这些合作平

决部分问题。河北省衡水市虽然有着交通枢纽的优稳快速发展，也为今后更多的交流与合作奠定基础。

势，但仅仅实现了连接，交通上实现的地理位置的变2.3高铁的建设运行促进信息交流，为衡水继续发展

化是以消耗了较长时间为代价的。以衡水到成都为绿色农产品产业化基地提供保证。绿色农产品是衡水

例，只有K257次列车，需要33小时27分钟；衡水的一个突出优势，2018年国家农业科技园区成功获

到南京，最快的Z198次列车也需要7个半小时。因批。虽然绿色农产品的外销仍依托货运渠道，但却可

此，衡水市无法成为真正意义上河北省的经济中心。以借助高铁进行宣传。依托高铁进行实物宣传，扩大

另外，受限于偏隅困境，衡水市与河北省的其它城市了传播范围，同时进一步促进了衡水与外地的信息交

相比优势并不明显。在京津冀一体化发展中处于次中流，通过交流深入合作，开展多种形式的绿色农产品

心地位，受北京、天津的经济辐射都比较弱。