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英雄者,胸怀大志,腹有良策,有包藏宇宙之机,吞吐天地之志者也。——《三国演义》
310国道一级公路改造项目
沥青拌和站
建设、拆除案
其身正,不令而行;其身不正,虽令不从。——《论语》
G310-04标项目经理部
二0一六年三月二日
沥青拌和站建设、拆除案
一、工程概况
G310黄口至界改造工程04标段起讫桩号为K45+988.687~K54+792.291,全长
8.8km。全标段沥青混凝土具体工程量如下:
沥青混凝土结构层厚度单位数量
细粒式沥青混凝土(AC-13)厚40mmKm2.702
中粒式沥青混凝土(AC-20)厚60mmKm2.702
粗粒式青混合料路面(AC-25)厚80mmKm2.702
二、拌和站建设投入人员、机械设备、材料
(1)人员投入:
普工20人,电工2人,机手10人,设备安装技术人员8人,测量、施工技术员3
人,材料、协调等面管理人员5人,拌和场建设现场负责人1人
(2)机械设备:
拌和站场地平整及建设用,挖掘机1台,L50装载机1台,135KW推土机1台,20T
压路机1台,50t吊车2台,发电机1台及其他小型设备。
(3)材料:拌和场建设所用碎、片、水泥、砂、渣、隔离墙等建筑材料在当地采购,
直接运到工地,采购、运输便捷。
四、拌和站建设实施计划
拌和站计划2016年3月5日开始建设,计划至2016年4月10日完工。
(1)3月5日—3月15日:清理整平场地并对场地初步硬化;开挖基坑,浇筑拌和
设备混凝土基础。
(2)3月20日—3月25日:拌和设备进场安装,架设安装用电设施,搭建拌和站
围墙和储料隔墙;
(3)3月25日—4月1日:铺筑场区道路,硬化拌和区和储料区场地;
(4)4月1日—4月10日:电气系统、加热系统、控制系统安装;全面检查各系统,
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。——李白
五、拌和站选址、规划及布局
(1)选址:
沥青混凝土拌和站拟建在K46+800线路左侧处,位置紧邻改造中国道310,地势开
阔、交通便利、电供应充足。
(二)规划及布局:
沥青拌和站占地长120~150m,宽120m,共计16200m2,具体布置详见附图1《沥
青混凝土拌和站平面布置图》。
拌和站布局充分利用既有临时征地的特点和现有设施情况,充分考虑施工生产情况,
合理划分沥青拌和站作业区、沥青存放区、锅炉加热区、集料储料区、上料区、运输车
辆通行道路、办公及生活区,设置污水沉淀池和排水系统。
六、拌和站建设、拆除施工及注意事项
进场后对拌和站场地进行测量,整理测量数据,进行整个场地的初步规划布置,具体
施工法及要求如下:
1、场地平整及压实、初步硬化
清除地表植被,拆除场地围的临时建筑;采用推土机平整场地
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