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建设项目环境影响报告表
(生态影响类)
项目名称:宝山路快速路建设项目
建设单位(盖章):淄博市城市资产运营有限公司
编制日期:2021年5月
中华人民共和国生态环境部制
一、建设项目基本情况
建设项目名称
宝山路快速路建设项目
项目代码
2105-370300-89-01-708401
建设单位联系人
吴晖
联系方式
0533-2305535
建设地点
山东省淄博市张店区、高新区、经开区
地理坐标
宝山路段:起点(118度5分13.2秒,36度46分13.8秒);终点(118度5分38.4秒,36度50分20.4秒);
昌国路段:起点(118度4分54.3秒,36度46分14.8秒);终点(118度5分40.1秒,36度46分13.3秒);
五十二、交通运输业、管
建设项目
道运输业131城市道路
用地(用海)面积
09.49hm2(永久占地面积
行业类别
(不含维护;不含支路、人行天桥、人行地道)
(m2)/长度(km)
97.69hm2)/8.76km
建设性质
V新建(迁建)□改建
□扩建
□技术改造
建设项目申报情形
√首次申报项目
□不予批准后再次申报项目
□超五年重新审核项目
□重大变动重新报批项目
项目审批(核准/备案)部门(选填)
淄博市行政审批服务局
项目审批(核准/备案)文号(选填)
淄行审项核[2021]2号
总投资(万元)
603382.14
环保投资(万元)
3015
环保投资占比(%)
0.5
施工工期
12个月
是否开工建设
√否□是:
专项评价设置情况
噪声专项评价设置理由:该项目属于城市道路(快速路、主干路)项目,需要设置噪声专项评价。
规划情况
无
规划环境影响评价情况
无
规划及规划环境
影响评价符合性
分析
/
—1—
—2—
其他符合性分析
1、产业政策符合性
本项目属于国家发展和改革委员会发布的《产业结构调整指导目录 (2019年本)》“鼓励类”中“二十四、公路及道路运输(含城市客运),13、城际快速系统开发与建设,符合国家产业政策。
2、“三线一单”符合性分析
(1)生态保护红线规划
根据《山东省生态保护红线规划(2016-2020年)》,生态保护红线:根据《山东省生态保护红线规划》(2016-2020年),道路沿线附近生态
红线区共有一处,为:四宝山以西生物多样性维护生态保护红线区,位于龙泉山庄西北、四宝山环山路以南、化工设备厂以东。
根据淄博市自然资源和规划局《关于淄博市城市快速路网项目一期工程选址范围内生态保护红线核实情况的反馈意见》(2021年5月28
日),本项目用地不占用四宝山以西生物多样性维护生态保护红线区,不位于生态保护红线区范围内。符合山东省生态保护红线规划要求。
(2)环境质量底线
拟建项目所在地大气环境不能满足《环境空气质量标准》
(GB3095-2012)中二级标准要求;地表水满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中V类标准要求;地下水不满足《地下水质量标准》
(GB/T14848-2017)Ⅲ类标准;现状噪声监测结果表明,对于位于现有道路旁监测点,位于4a类区的点位除刘家村夜间噪声值超标1dB(A)外,其余点位均能够满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类标准,位于2类区的敏感点噪声值均完全满足《声环境质量标准》
(GB3096-2008)中2类标准。该区域声环境质量良好,刘家村首排房
屋夜间噪声值超标主要由于靠近现有昌国路,受交通噪声影响所致。本项目营运期主要为汽车尾气和交通噪声,本项目旨在改善区域交通环
境,缓解交通压力,从而减少交通拥堵造成汽车尾气排放,因此,项目运营后对区域环境影响不大,符合环境质量底线要求。
(3)资源利用上线
—3—
该项目为城市道路建设项目,不新增水耗、煤耗,项目实施后可有效改善区域交通结构,缓解交通拥堵,减少资源消耗。符合资源利用上限要求。
(4)环境准入负面清单
淄博市无具体的环境准入负面清单文件,且根据《产业结构调整指
导目录》(2019年版),本工程属于鼓励类建设项目,因此本项目不考虑环境准入负面清单的约束性。本项目可按程序办理环评审批。
综上所述,本项目的建设符合“三线一清单”要求,符合国家产业政策,满足生态保护要求。
3、《淄博市城市总体规划》符合性
根据《淄博市城市总体规划》(2011-2020年),宝山路规划为南北向主干路,符合淄博市城市总体规划。
3
—4—
二、建设内容
地理位置
本工程位于淄博市张店区、
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