乘用车的变速箱设计最后.docx

本科生毕业设计（论文）

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本科生毕业设计（论文）

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乘用车的变速箱设计

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摘要

本论文聚焦于乘用车变速箱的设计与优化，深入探讨了其设计流程、关键技术与性能提升策略。详细阐述了利用先进CAD软件进行结构设计与性能仿真的方法，以及多种先进制造技术在变速箱生产中的应用。对两轴式与中间轴式变速器进行了全面对比分析，结合乘用车前置前驱的发动机布置形式确定了采用两轴式变速器，并对齿轮形式、操纵机构等关键部件进行了选型设计。通过严格的测试与验证确保变速箱的可靠性与性能，旨在为乘用车变速箱的设计与制造提供一套系统、完善且具高度可行性的技术方案与理论依据，以满足现代乘用车对动力传输、燃油经济性与驾驶舒适性的严格要求。

关键词：变速器；前置前驱；变速箱；差速器

Abstract

Thisthesisfocusesonthedesignandoptimizationofpassengervehicletransmissions,delvingdeeplyintoitsdesignprocesses,keytechnologies,andperformanceenhancementstrategies.ItelaboratesindetailonthemethodsofusingadvancedCADsoftwareforstructuraldesignandperformancesimulation,aswellastheapplicationofvariousadvancedmanufacturingtechnologiesintheproductionoftransmissions.Acomprehensivecomparativeanalysisoftwo-shaftandcountershafttransmissionsisconducted.Combinedwiththefront-engine,rear-wheel-drivelayoutofpassengervehicles,atwo-shafttransmissionisdeterminedtobeadopted.Moreover,theselectionanddesignofkeycomponentssuchasgearformsandoperatingmechanismsarecarriedout.Thereliabilityandperformanceofthetransmissionareensuredthroughrigoroustestingandverification,aimingtoprovideasetofsystematic,comprehensive,andhighlyfeasibletechnicalsolutionsandtheoreticalbasesforthedesignandmanufacturingofpassengervehicletransmissions,soastomeetthestrictrequirementsofmodernpassengervehiclesforpowertransmission,fueleconomy,anddrivingcomfort.

Keywords:Transmission;Front-engine,front-wheel-drive;Gearbox;Differential

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目录

TOC\o1-3\h\u9906第1章绪论 1

19681.1选题背景及意义 1

19461.2变速器的发展史 2

321581.3变速箱设计思想 2

24317第2章变速箱传动结构方案的设计 4

170352.1变速箱结构 4

192112.1.1传动构造 4

311042.1.2倒档布置方案的确定 6

127902.2传动部分主要组成 7

107542.2.1变速器齿轮 7

222162.2.2换挡机构的确定 8

261512.2.3变速器轴承 9

147592.2.4操纵机构