《齿轮机构upda》课件.pptVIP

**********************齿轮机构更新探索齿轮机构的演进和最新技术，了解其在机械传动中的重要作用。课程介绍齿轮机构机械传动的重要组成部分。机械工程广泛应用于各行各业。学习目标掌握齿轮机构的基础理论和应用实践。齿轮机构的基础概念齿轮机构是一种常见的机械传动装置，利用齿轮的啮合实现运动和力矩的传递。它广泛应用于各种机械设备中，例如汽车、飞机、工业生产设备等。本节将介绍齿轮机构的基本概念，包括齿轮的类型、齿轮的几何参数、齿轮的啮合原理等。平面齿轮的基本几何参数平面齿轮的基本几何参数包括模数、齿数、齿顶高、齿根高、齿厚、齿顶圆直径、齿根圆直径、分度圆直径等。这些参数决定了齿轮的尺寸、形状和性能。模数是齿轮最基本的几何参数，它决定了齿轮的大小和齿的大小，而齿数决定了齿轮的转速和扭矩。平面齿轮的几何参数可以通过齿轮的图纸或测量获得。齿轮的几何参数对齿轮传动的性能有很大的影响，因此必须根据实际情况选择合适的参数。例如，模数过大，则齿轮尺寸过大，成本高；模数过小，则齿轮强度不足，容易发生失效。平面齿轮的标准正齿廓标准正齿廓是齿轮设计中最重要的基础。它定义了齿轮的形状和尺寸，确保齿轮之间能够平稳地啮合，并有效地传递动力。标准正齿廓通常使用渐开线，其特点是齿廓曲线具有连续的曲率变化，使得齿轮啮合时能够保持恒定的传动比，并减少磨损和噪音。非标准齿廓的齿轮圆弧齿轮圆弧齿轮的特点是齿廓为圆弧形，拥有更高的承载能力和更小的噪声。变位齿轮变位齿轮可以通过改变齿轮的基圆半径来调整齿轮的中心距，提高齿轮的强度和耐用性。渐开线齿轮渐开线齿轮的齿廓呈渐开线形状，拥有更平稳的传动性能和更低的摩擦系数。平面齿轮的干涉问题齿轮干涉是齿轮传动中常见的问题。它指的是在齿轮啮合时，齿轮齿廓发生碰撞，导致传动效率降低，甚至损坏齿轮。干涉问题主要由齿轮的几何参数决定，例如齿轮的模数、压力角、齿数等。避免干涉问题，需要选择合适的齿轮参数，并根据实际情况进行干涉分析。干涉分析可以通过齿轮设计软件进行。齿轮干涉问题可以通过调整齿轮参数来解决，例如增大齿轮的模数、减小压力角、增加齿数等。星型齿轮的几何参数星型齿轮是一种具有多个齿的齿轮，其齿形呈星形排列。星型齿轮的几何参数主要包括齿数、齿顶圆直径、齿根圆直径、齿厚、齿宽、齿顶高、齿根高、齿隙等。星型齿轮的齿数一般为奇数，以便于传动时齿轮的啮合。齿顶圆直径是指齿轮齿顶的圆周直径，齿根圆直径是指齿轮齿根的圆周直径，齿厚是指齿轮齿的厚度，齿宽是指齿轮齿的宽度，齿顶高是指齿顶到齿根的距离，齿根高是指齿根到齿根圆的距离，齿隙是指两齿之间的距离。星型齿轮的干涉问题1齿根圆干涉星型齿轮的齿根圆直径与相邻齿轮的齿顶圆直径可能会发生干涉，导致齿轮无法正常啮合。2齿面干涉星型齿轮的齿面形状复杂，在啮合过程中容易产生干涉现象，导致齿轮过度磨损或损坏。3齿侧间隙不足由于星型齿轮的齿侧间隙通常很小，在加工过程中难以控制，容易导致齿侧干涉，影响齿轮的正常工作。螺旋齿轮的几何参数参数描述模数齿轮尺寸的基本单位，用于确定齿轮的尺寸和齿数。齿数齿轮上齿的个数，决定齿轮的转速和传动比。螺旋角齿轮齿面与轴线的夹角，决定齿轮的传动方向和传动效率。齿顶高齿顶至分齿圆的距离，影响齿轮的强度和接触应力。齿根高分齿圆至齿根圆的距离，影响齿轮的强度和接触应力。齿宽齿轮的轴向长度，影响齿轮的强度和接触应力。螺旋齿轮的干涉问题齿根圆干涉当螺旋齿轮的齿根圆半径小于其齿顶圆半径时，齿根圆会与相邻齿的齿顶圆发生干涉，导致齿轮无法正常啮合。齿顶圆干涉当螺旋齿轮的齿顶圆半径大于其齿根圆半径时，齿顶圆会与相邻齿的齿根圆发生干涉，导致齿轮无法正常啮合。侧隙干涉当螺旋齿轮的侧隙不足时，齿轮在啮合过程中会发生干涉，导致齿轮的磨损和噪声增加。轴向干涉当螺旋齿轮的轴向间隙不足时，齿轮在啮合过程中会发生轴向干涉，导致齿轮的磨损和噪声增加。锥齿轮的几何参数锥齿轮的几何参数主要包括锥角、齿数、模数、齿顶高、齿根高、齿宽、齿厚等。这些参数决定了锥齿轮的形状、尺寸和性能。锥齿轮的锥角是锥齿轮最重要的参数之一，它决定了锥齿轮的形状和安装位置。齿数决定了锥齿轮的传动比。模数决定了锥齿轮的尺寸。齿顶高、齿根高、齿宽、齿厚等参数决定了锥齿轮的强度和耐用性。锥齿轮的干涉问题齿根干涉齿根干涉是指锥齿轮在啮合过程中，齿根发生干涉碰撞。齿面干涉齿面干涉是指锥齿轮在啮合过程中，齿面发生干涉碰撞。端面干涉端面干涉是指锥齿轮在啮合过程中，端面发生干涉碰撞。蜗杆蜗轮的几何参数1模数蜗杆和蜗轮的模数通常相同，用于确定齿轮尺寸